Rapportdatum 09-05-2023
P113VS Blauwe Renault Zoe R90 EV hatchback van bouwjaar 2020
€34.400
15 jul 2022
? km
109 pk / 225 Nm
11.4 sec
140 km/u
46 kW DC
22 kW AC
23 mrt 2024
15 jul 2022
54.7 KWh
FWD
1.477 Kg
0 Kg
P113VS is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Zoe R90 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.477 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk) en een koppel van 225 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 23 mrt 2020) en moet vóór za 23 mrt 2024 herkeurd worden .
Op vr 15 jul 2022 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.400. De Renault Zoe R90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.988 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.477 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk) en een koppel van 225 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 23 mrt 2020) en moet vóór za 23 mrt 2024 herkeurd worden .
Op vr 15 jul 2022 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.400. De Renault Zoe R90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.988 kg belast worden.
Alle voertuig data van P113VS 
 |
P113VS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Zoe R90 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Zoe geregistreerd op ma 18 mei 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Zoe R90 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2020 - sep 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MDLEA0800000 | ||||||||||||||
| variant | 0V0Y | ||||||||||||||
| type | AG | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/renault/zoe/44206 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P113VS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 140 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 135 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P113VS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.400,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% is €2.752 (is €229 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 15 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P113VS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P113VS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0251*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P113VS | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P113VS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 mrt 2024 (over 319 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 jul 2022 16:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 23 mrt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 jul 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Renault waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | P113VS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.477 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.577 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.988 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 511 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.988 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.187 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.042 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | P113VS | ||||||||||||||
| lengte | 4,09 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 338-1.225 l. | ||||||||||||||
 Banden | P113VS | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P113VS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P113VS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 225 Nm | ||||||||||||||
| accu | 54.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 5AQ 60 (volgnr 1), type sinds ma 18 mei 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P113VS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 46 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 22 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 51.00 | ||||||||||||||
 Milieu | P113VS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P113VS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.477 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KLD27 | wit | 30-05-2013 | €28.487,00 | - | - |
| 2 | 1KLD28 | wit | 27-05-2013 | €27.792,00 | - | - |
| 3 | 1KLD30 | zwart | 24-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 4 | 1KLD31 | zwart | 24-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 5 | 1KLD32 | wit | 29-05-2013 | €28.487,00 | - | - |
| 6 | 1KLD33 | wit | 24-05-2013 | €28.487,00 | - | - |
| 7 | 1KLD34 | blauw | 27-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 8 | 1KLD35 | blauw | 28-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 9 | 1KLD36 | wit | 28-05-2013 | €25.792,00 | - | - |
| 10 | 1KLD37 | wit | 24-05-2013 | €26.287,00 | - | - |
| 11 | 1KLD38 | blauw | 30-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 12 | 1KLD39 | zwart | 31-05-2013 | €28.782,00 | - | - |
| 13 | 1KLD40 | zwart | 30-05-2013 | €28.782,00 | - | - |
| 14 | 1KLD41 | wit | 30-05-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 15 | 1KLD42 | wit | 24-05-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 16 | 1KLD43 | wit | 7-06-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 17 | 1KLD44 | wit | 30-08-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 18 | 1KLD45 | blauw | 24-05-2013 | €28.977,00 | - | - |
| 19 | 1KND64 | wit | 4-06-2013 | €28.487,00 | - | - |
| 20 | 1KND65 | blauw | 31-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 21 | 1KND66 | wit | 3-06-2013 | €28.487,00 | - | - |
| 22 | 1KND67 | wit | 7-06-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 23 | 1KND68 | wit | 8-06-2013 | €28.982,00 | - | - |
| 24 | 1KND69 | zwart | 5-06-2013 | €28.977,00 | - | - |
| 25 | 1KPJ62 | blauw | 28-08-2013 | €23.485,00 | - | - |
| 26 | 1KSG15 | zwart | 4-07-2013 | €28.782,00 | - | - |
| 27 | 1KSG16 | grijs | 24-07-2013 | €28.782,00 | - | - |
| 28 | 1KTN22 | zwart | 19-07-2013 | €28.287,00 | - | - |
| 29 | 1KTN23 | wit | 19-08-2013 | €27.792,00 | - | - |
| 30 | 1KZJ09 | wit | 19-08-2013 | €27.792,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.