![]() |
ZG166H | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Zoe R110 (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | Zoe geregistreerd op do 10 jan 2019 | ||||||||||||||
typenaam | Zoe R110 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2019 - feb 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MFLEA0100000 | ||||||||||||||
variant | 0V0Y | ||||||||||||||
type | AG | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/renault/zoe/8889 | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | ZG166H | ||||||||||||||
topsnelheid | 135 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
Financieel | ZG166H | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 36.600,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | ZG166H | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | ZG166H | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0251*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
Tellerstand | ZG166H | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | ZG166H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 24 mei 2025 (over 342 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 10 jun 2024 16:24 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 24 mei 2019 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 24 mei 2019 | ||||||||||||||
|
ZG166H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.954 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 479 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.954 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 258,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,2 cm | ||||||||||||||
Maten | ZG166H | ||||||||||||||
lengte | 4,09 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 338-1.225 l. | ||||||||||||||
|
ZG166H | ||||||||||||||
Terugroepactie | ZG166H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | ZG166H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
koppel | 225 Nm | ||||||||||||||
accu | 54.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | 5AQ 60 (volgnr 1), type sinds do 10 jan 2019 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | ZG166H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen DC | 46 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen AC | 22 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 175.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 292 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 410 km | ||||||||||||||
bereik | 395 km | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 41.00 | ||||||||||||||
ZG166H | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | ZG166H | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | ZG166H | ||||||||||||||
ma 15 mei 2023 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
ma 15 mei 2023 15:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 mei 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.475 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1TFK41 | blauw | 7-01-2014 | €26.977,00 | - | - |
2 | G004PV | paars | 14-06-2018 | €27.485,00 | - | - |
3 | 8XHV86 | wit | 11-08-2014 | €28.982,00 | - | - |
4 | SL698D | wit | 30-04-2018 | €32.695,00 | - | - |
5 | H293XP | grijs | 19-06-2020 | €37.544,00 | - | - |
6 | J421HH | zwart | 7-08-2020 | €37.544,00 | - | - |
7 | GBT73D | grijs | 25-09-2020 | €27.045,00 | - | - |
8 | XP929N | wit | 27-04-2017 | €24.300,00 | - | - |
9 | J871SL | grijs | 28-05-2019 | €34.895,00 | - | - |
10 | 1KLD28 | wit | 27-05-2013 | €27.792,00 | - | - |
11 | 1KLD30 | zwart | 24-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
12 | 1KLD31 | zwart | 24-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
13 | 1KLD32 | wit | 29-05-2013 | €28.487,00 | - | - |
14 | 1KLD33 | wit | 24-05-2013 | €28.487,00 | - | - |
15 | 1KLD34 | blauw | 27-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
16 | 1KLD36 | wit | 28-05-2013 | €25.792,00 | - | - |
17 | 1KLD37 | wit | 24-05-2013 | €26.287,00 | - | - |
18 | 1KLD38 | blauw | 30-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
19 | 1KLD39 | zwart | 31-05-2013 | €28.782,00 | - | - |
20 | 1KLD40 | zwart | 30-05-2013 | €28.782,00 | - | - |
21 | 1KLD41 | wit | 30-05-2013 | €28.982,00 | - | - |
22 | 1KLD42 | wit | 24-05-2013 | €28.982,00 | - | - |
23 | 1KLD44 | wit | 30-08-2013 | €28.982,00 | - | - |
24 | 1KLD35 | blauw | 28-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
25 | 1KLD45 | blauw | 24-05-2013 | €28.977,00 | - | - |
26 | 1KND65 | blauw | 31-05-2013 | €28.287,00 | - | - |
27 | 1KND68 | wit | 8-06-2013 | €28.982,00 | - | - |
28 | 1KND64 | wit | 4-06-2013 | €28.487,00 | - | - |
29 | 1KND69 | zwart | 5-06-2013 | €28.977,00 | - | - |
30 | 1KND66 | wit | 3-06-2013 | €28.487,00 | - | - |