![]() |
NZ477F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Wind 1.2 100 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Wind | ||||||||||||||
| typenaam | Wind 1.2 100 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 14 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EN0F05 | ||||||||||||||
| variant | EN0F | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NZ477F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NZ477F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.740,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.123,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NZ477F | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NZ477F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0359*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NZ477F | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NZ477F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 8 aug. 2025 (over 197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 19 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 aug. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 aug. 2017 Import | ||||||||||||||
|
|
NZ477F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.106 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.206 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.344 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 238 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | NZ477F | ||||||||||||||
| lengte | 3,828 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
|
NZ477F | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 80V; 7.00x16 ET54/55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/40R17 84V; 7.00x17 ET55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NZ477F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NZ477F | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 155 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4F K7 | ||||||||||||||
| Verbruik | NZ477F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,31 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NZ477F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04560 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04560 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37380 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
NZ477F | ||||||||||||||
| di 18 jun. 2024 09:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.106 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61PHV7 | zwart | vr 28 jan. 2011 | €23.340,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | 55PJR7 | wit | di 8 feb. 2011 | €21.590,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | 62NZK5 | zwart | do 10 feb. 2011 | €23.615,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | SV863T | zwart | vr 28 jan. 2011 | €22.027,00 | 4 | 1.149 |
| 5 | K626HP | zwart | do 16 dec. 2010 | €23.606,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | K636GH | zwart | ma 3 jan. 2011 | €21.236,00 | 4 | 1.149 |
| 7 | P344NF | zwart | di 14 sep. 2010 | €22.282,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | GHG41X | zwart | do 31 mrt. 2011 | €23.401,00 | 4 | 1.149 |
| 9 | T062FX | wit | do 16 sep. 2010 | €19.911,00 | 4 | 1.149 |
| 10 | T970VD | zwart | wo 13 okt. 2010 | €23.532,00 | 4 | 1.149 |
| 11 | 11NSX8 | rood | wo 17 nov. 2010 | €23.590,00 | 4 | 1.149 |
| 12 | G215NH | zwart | vr 17 sep. 2010 | €23.436,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | S861PF | blauw | vr 1 jun. 2012 | €22.911,00 | 4 | 1.149 |
| 14 | XJ797X | zwart | vr 1 okt. 2010 | €21.933,00 | 4 | 1.149 |
| 15 | 64PFV6 | zwart | za 15 jan. 2011 | €22.115,00 | 4 | 1.149 |
| 16 | 6TGH11 | zwart | di 31 mei 2011 | €23.001,00 | 4 | 1.149 |
| 17 | 79PJB6 | zwart | ma 31 jan. 2011 | €22.115,00 | 4 | 1.149 |
| 18 | N539KS | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €20.709,00 | 4 | 1.149 |
| 19 | X819FB | rood | vr 15 apr. 2011 | €22.027,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | 4THR79 | zwart | ma 24 jan. 2011 | €22.989,00 | 4 | 1.149 |
| 21 | 58PLF6 | zwart | vr 4 mrt. 2011 | €23.340,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | G186BN | zwart | do 28 okt. 2010 | €22.211,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | NN814R | zwart | di 3 mei 2011 | €20.003,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | SP589G | wit | vr 25 mrt. 2011 | €22.977,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | R775DS | zwart | wo 30 mrt. 2011 | €19.912,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | H055GB | grijs | wo 4 mei 2011 | €22.161,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | 37NVB6 | blauw | wo 1 dec. 2010 | €23.965,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 70TBK4 | wit | vr 13 jan. 2012 | €24.965,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 53RFH8 | zwart | wo 11 mei 2011 | €22.115,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | R762TF | wit | do 31 mrt. 2011 | €19.912,00 | 4 | 1.149 |