70SXR1 Witte Renault Twingo hatchback van bouwjaar 2012
70SXR1 is het kenteken van een 2-deurs witte Renault Twingo hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 839 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 2 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 2 jan 2022 herkeurd worden.
Op ma 2 jan 2012 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 9.190. De Renault Twingo is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 839 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 2 jan 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 2 jan 2022 herkeurd worden.
Op ma 2 jan 2012 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 9.190. De Renault Twingo is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 70SXR1 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Twingo | ||||||||||||||
| variant | CND1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 169 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.190,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0359*26 | ||||||||||||||
| uitvoering | CND105 | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0359*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 18 okt 2011 - ma 21 nov 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 70SXR1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | 70SXR1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 2 jan 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 2 jan 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 jan 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 70SXR1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 939 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 70SXR1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 70SXR1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 70SXR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4F E7 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 18 okt 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 70SXR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 70SXR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.2 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.65 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3009 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.045 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0287 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 70SXR1 |
|---|---|
| do 19 dec 2019 16:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| do 19 dec 2019 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 jan 2021 |
| ma 28 dec 2020 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 2 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 839 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08PDRB | zwart | 17-05-2004 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | KX423D | blauw | 15-12-2016 | €12.475,00 | 3 | 999 |
| 3 | 51SFV8 | zwart | 23-09-2011 | €12.060,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | PJ286X | blauw | 15-07-2017 | €12.885,00 | 3 | 999 |
| 5 | 93TRV2 | geel | 30-03-2012 | €8.685,00 | 4 | 1.149 |
| 6 | TG812L | blauw | 31-07-2018 | €12.395,00 | 3 | 999 |
| 7 | 8KRD90 | rood | 24-09-2013 | €11.185,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | JP993F | wit | 28-09-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 68GBH6 | grijs | 31-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 26SXB5 | zwart | 20-01-2012 | €9.635,00 | 4 | 1.149 |
| 11 | 6SNS16 | wit | 19-11-2013 | €10.185,00 | 4 | 1.149 |
| 12 | 69XVH5 | wit | 17-08-2012 | €9.790,00 | 4 | 1.149 |
| 13 | 61ZNDJ | grijs | 31-03-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 1ZHB38 | rood | 27-02-2015 | €15.955,00 | 3 | 999 |
| 15 | KN153V | wit | 27-10-2016 | €14.790,00 | 3 | 898 |
| 16 | 71TKS2 | blauw | 2-03-2012 | €12.265,00 | 4 | 1.149 |
| 17 | 74DRXK | blauw | 10-11-1999 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 95FXRT | blauw | 5-08-2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 71TLB4 | zwart | 29-02-2012 | €10.185,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | K542DH | wit | 26-11-2020 | €24.425,00 | - | - |
| 21 | JR234L | blauw | 30-05-2016 | €12.185,00 | 3 | 999 |
| 22 | 39JXXR | grijs | 7-10-2002 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 45PNX1 | zwart | 11-03-2011 | €11.635,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | RT115V | zwart | 9-02-2018 | €13.195,00 | 3 | 999 |
| 25 | 97GXPF | grijs | 20-04-2001 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 44LSG1 | wit | 22-06-2010 | €8.580,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | 12PVP6 | zwart | 4-04-2011 | €10.510,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | XB090Z | wit | 4-12-2018 | €13.000,00 | 3 | 999 |
| 29 | 20JHS1 | zwart | 30-05-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 79PSP5 | grijs | 25-03-2011 | €10.030,00 | 4 | 1.149 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 70SXR1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.