voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Twingo |
handelsnamen | Twingo
|
typenaam | Twingo |
inrichting | hatchback |
aandrijving | achter |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AHB115 |
variant | AHB |
type | AH |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
5ZJT63 |
max. snelheid constructie |
151 km/u |
Financieel
|
5ZJT63 |
catalogusprijs | € 10.611,00 |
bruto BPM | € 1.564,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
5ZJT63 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
5ZJT63 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0457*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
5ZJT63 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
5ZJT63 |
vervaldatum APK | zo 21 sep 2025 (over 341 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 22 dec 2018 16:24 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 mrt 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 mrt 2015 |
Massa
|
5ZJT63 |
massa ledig voertuig | 840 Kg |
massa rijklaar | 940 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg |
max. te belasten met | 520 Kg |
max. daklast | 60 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 600 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 249,2 cm |
- spoorbreedte | 143,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 780 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 144,3 cm |
Maten
|
5ZJT63 |
lengte | 3,60 m |
breedte | 1,65 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
5ZJT63 |
banden; velgen en ET | V 165/65R15 81T; 5.00x15 ET38 / A 185/60R15 84T; 5.50x15 ET36 |
banden; velgen en ET | V 185/50R16 81H; 6.00x16 ET50 / A 205/45R16 83H; 7.00x16 ET37 |
Terugroepactie
|
5ZJT63 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 24 mrt 2015 | De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout. |
- ma 23 mrt 2015 | De gordelsluitingen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte. |
- di 23 jun 2015 | De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken. |
- di 31 mei 2016 | Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt. |
- vr 17 mrt 2017 | Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
- vr 17 mrt 2017 | De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
Motor & Brandstof
|
5ZJT63 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Renault |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 52.00 kW (71 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 91 Nm bij 2.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | H4D A4 |
Verbruik |
5ZJT63 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,98 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,92 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
5ZJT63 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.03900 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.22300 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 113 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
5ZJT63 |
vr 9 sep 2022 14:43 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
ma 12 aug 2024 14:24 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
massa ledig voertuig | 840 Kg |