Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Twingo | ||||||||||||||
variant | AHB | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 151 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 12.365,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 735,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AHB115 | ||||||||||||||
type | AH | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 2ZJT50 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 2ZJT50 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0457*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0457*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 3 okt 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 31 jul 2014 - ma 27 okt 2014 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | 2ZJT50 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 2ZJT50 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 20 jul 2021 08:44 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 21 feb 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 21 feb 2015 | ||||||||||||||
Massa | 2ZJT50 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 600 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 249,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 2ZJT50 | ||||||||||||||
lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 2ZJT50 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 2ZJT50 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 52.00 kW (71 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | H4D A4 | ||||||||||||||
motortype sinds | do 31 jul 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | 2ZJT50 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 2ZJT50 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.223 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.039 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.012 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | 2ZJT50 |
---|---|
di 7 jan 2020 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 7 jan 2022 |
di 7 jan 2020 15:25 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
vr 10 jul 2020 16:03 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
vr 10 jul 2020 16:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 10 jul 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
massa ledig voertuig | 840 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 49PRR9 | blauw | 18-03-2011 | €9.130,00 | 4 | 1.149 |
2 | 07JBBT | zwart | 26-01-2002 | € - | 4 | 1.149 |
3 | 44ZNKR | grijs | 4-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
4 | 47ZLL4 | wit | 10-01-2013 | €10.175,00 | 4 | 1.149 |
5 | KL502Z | wit | 13-10-2016 | €11.990,00 | 3 | 999 |
6 | 6TRX51 | grijs | 25-04-2014 | €12.984,00 | 4 | 1.149 |
7 | 04GLKJ | zwart | 24-01-2001 | € - | 4 | 1.149 |
8 | 53ZLVB | blauw | 27-03-2008 | € - | 4 | 1.149 |
9 | 44LVHS | zwart | 27-05-2003 | € - | 4 | 1.149 |
10 | JG003S | bruin | 15-03-2016 | €13.769,00 | 3 | 999 |
11 | JN057V | wit | 20-05-2016 | €12.280,00 | 3 | 999 |
12 | ZBZL46 | blauw | 2-04-1999 | € - | 4 | 1.149 |
13 | 97GSH3 | grijs | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
14 | 38SFG1 | wit | 16-09-2011 | €9.275,00 | 4 | 1.149 |
15 | L134TP | rood | 24-04-2017 | €16.206,00 | 3 | 999 |
16 | RG950D | rood | 12-05-2009 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 3KVD89 | wit | 26-07-2013 | €11.937,00 | 4 | 1.149 |
18 | 72HJTG | zwart | 31-07-2001 | € - | 4 | 1.149 |
19 | NJ110T | wit | 16-02-2017 | €12.000,00 | 3 | 999 |
20 | 65LSG1 | wit | 28-06-2010 | €10.925,00 | 4 | 1.149 |
21 | 93SNX7 | blauw | 4-11-2011 | €9.635,00 | 4 | 1.149 |
22 | 85GLV4 | zwart | 25-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
23 | 66LGH1 | blauw | 16-04-2010 | €10.030,00 | 4 | 1.149 |
24 | 05ZGTB | wit | 2-02-2008 | € - | 4 | 1.149 |
25 | RD032H | wit | 31-10-2017 | €12.100,00 | 3 | 999 |
26 | RH603G | blauw | 4-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
27 | 98TVK5 | zwart | 21-04-2012 | €10.185,00 | 4 | 1.149 |
28 | 50GTS3 | rood | 13-09-2008 | € - | 4 | 1.149 |
29 | 43HZNR | grijs | 6-02-2002 | € - | 4 | 1.149 |
30 | 24ZLG8 | blauw | 4-01-2013 | €10.485,00 | 4 | 1.149 |