![]() |
5KLR84 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Twingo 1.2 75 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Twingo | ||||||||||||||
| typenaam | Twingo 1.2 75 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 14 nov. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CNF105 | ||||||||||||||
| variant | CNF1 | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5KLR84 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 169 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 5KLR84 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.679,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.125,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 5KLR84 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5KLR84 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0359*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,367 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5KLR84 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5KLR84 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 jan. 2026 (over 254 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 jan. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mei 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mei 2013 | ||||||||||||||
|
|
5KLR84 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 939 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 521 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5KLR84 | ||||||||||||||
| lengte | 3,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
|
5KLR84 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 6.00x15 ET36-43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5KLR84 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5KLR84 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 107 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4F E7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5KLR84 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5KLR84 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02870 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30090 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
5KLR84 | ||||||||||||||
| di 10 jan. 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op do 25 jan. 2024 | |||||||||||||||
| di 16 jan. 2024 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op za 25 jan. 2025 | |||||||||||||||
| di 14 jan. 2025 15:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op zo 25 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01FKPH | blauw | vr 14 apr. 2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00RFP1 | zwart | ma 9 mei 2011 | €10.880,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | 00GBH6 | geel | vr 23 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 00GBH7 | grijs | di 27 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GBL6 | zwart | za 31 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 00GDB1 | blauw | za 31 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 7 | 00GDH1 | zwart | vr 6 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GDH2 | blauw | ma 22 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GDN8 | rood | za 31 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GGK1 | blauw | do 26 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GGN3 | grijs | do 26 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 00GGR7 | blauw | do 19 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | 00GGV7 | zwart | wo 25 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GHB7 | blauw | ma 14 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GKT6 | rood | ma 11 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GLP5 | zwart | do 24 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GLS6 | rood | za 26 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GLV5 | geel | do 24 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GNF7 | zwart | ma 28 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 00GNS4 | blauw | do 31 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 00GPD3 | wit | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 00GPG9 | wit | ma 11 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00GRZ8 | grijs | ma 25 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00GSH4 | grijs | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00GSP3 | zwart | di 2 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00GTN1 | groen | wo 10 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00GVF5 | oranje | za 13 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 00GVH5 | zwart | do 18 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 00GVR6 | zwart | do 18 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00GXD5 | blauw | do 25 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |