![]() |
95PNX1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Twingo 1.2 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Twingo | ||||||||||||||
| typenaam | Twingo 1.2 16V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CND105 | ||||||||||||||
| variant | CND1 | ||||||||||||||
| type | N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 95PNX1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 169 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 95PNX1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.335,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 95PNX1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 95PNX1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0359*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 95PNX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 95PNX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 3 mrt. 2025 Verloopt over 51 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 3 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 mrt. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 mrt. 2011 | ||||||||||||||
|
|
95PNX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 939 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 531 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 95PNX1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
|
95PNX1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H; 6.00x15 ET36-43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 95PNX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 95PNX1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 107 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4F E7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 95PNX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 95PNX1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02870 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30090 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
95PNX1 | ||||||||||||||
| do 24 feb. 2022 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band vertoont uitstulping(en) Veer gebroken of gescheurd Stuurkogel te veel speling Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| ma 12 feb. 2024 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dimlicht onjuist afgesteld Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RDD7 | blauw | za 7 mei 2011 | €10.235,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 00TGK5 | paars | vr 20 jan. 2012 | €12.150,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | 00THB7 | blauw | di 31 jan. 2012 | €11.965,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | 00TXV1 | wit | za 28 apr. 2012 | €9.885,00 | 4 | 1.149 |
| 5 | 00XJF3 | wit | vr 15 jun. 2012 | €10.575,00 | 4 | 1.149 |
| 6 | 00XKH3 | zwart | wo 27 jun. 2012 | €11.080,00 | 4 | 1.149 |
| 7 | 00LKR8 | blauw | do 10 jun. 2010 | €9.835,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | 00NBL4 | bruin | vr 6 aug. 2010 | €9.220,00 | 4 | 1.149 |
| 9 | 01KDS3 | zwart | vr 30 okt. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 01LKPV | geel | vr 21 feb. 2003 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00ZNV9 | grijs | do 24 jan. 2013 | €10.485,00 | 4 | 1.149 |
| 12 | 01TFF2 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €12.720,00 | 4 | 1.149 |
| 13 | 01PRV4 | wit | do 17 mrt. 2011 | €9.670,00 | 4 | 1.149 |
| 14 | 01TRP6 | rood | vr 30 mrt. 2012 | €11.885,00 | 4 | 1.461 |
| 15 | 01XGZ6 | paars | do 21 jun. 2012 | €12.375,00 | 4 | 1.149 |
| 16 | 01ZLB1 | wit | vr 4 jan. 2013 | €10.885,00 | 4 | 1.149 |
| 17 | 02HLD9 | rood | za 3 jan. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 02LHF2 | zwart | wo 28 apr. 2010 | €9.835,00 | 4 | 1.149 |
| 19 | 02KHF3 | zwart | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 02PKS1 | rood | do 24 feb. 2011 | €8.440,00 | 4 | 1.149 |
| 21 | 02NHFN | blauw | ma 29 sep. 2003 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 02SFKN | groen | do 1 dec. 2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 02TXV1 | wit | di 1 mei 2012 | €11.180,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | 03LGN6 | wit | vr 16 apr. 2010 | €8.580,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | 03LTPB | blauw | do 15 mei 2003 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 03RFP1 | grijs | ma 16 mei 2011 | €9.635,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | 02SNS8 | geel | wo 2 nov. 2011 | €8.440,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 03SVH8 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €8.730,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | 03SXG7 | paars | di 3 jan. 2012 | €10.770,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | 03ZLL4 | wit | ma 31 dec. 2012 | €9.990,00 | 4 | 1.149 |