voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Twingo 1.2 16v 43kw E3 Quickshift |
handelsnamen | Twingo
geregistreerd op do 14 apr 2005 |
typenaam | Twingo 1.2 16V |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2005 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | C062CK |
variant | C062 |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk by r. voorzitting |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
20SLGT |
Financieel
|
20SLGT |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.262,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2021.
|
Status
|
20SLGT |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
20SLGT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0071*29 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
20SLGT |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
20SLGT |
vervaldatum APK | vr 28 feb 2025 (over 317 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 13 apr 2024 14:16 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 28 feb 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 28 feb 2006 |
Massa
|
20SLGT |
massa ledig voertuig | 815 Kg |
massa rijklaar | 915 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.205 Kg |
max. te belasten met | 390 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 395 Kg |
max. massa trekken geremd | 600 Kg |
max. daklast | 60 kg |
technische max. massa voertuig | 1.205 Kg |
max. massa samenstelling | 1.700 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras of ABS, met ABS op achteras |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 700 Kg |
- spoorbreedte | 141,6 cm |
- rolstraal | 279 - 283 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 595 Kg |
- spoorbreedte | 137,4 cm |
- rolstraal | 279 - 283 cm |
Maten
|
20SLGT |
lengte | 3,43 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
20SLGT |
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 5.50x14 ET36 |
min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur |
Terugroepactie
|
20SLGT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
20SLGT |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Renault |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.149 cm3 |
netto max. vermogen | 43.00 kW (59 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 100 Nm bij 3.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | D4F C7 |
motortype sinds | do 14 apr 2005 |
Verbruik |
20SLGT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,34 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,54 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,21 |
WLTP |
|
Milieu
|
20SLGT |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A |
CO2 uitstoot stadsrit | 154 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.250 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.065 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.038 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
20SLGT |
wo 2 feb 2022 14:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 28 feb 2023 |
do 16 feb 2023 15:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
do 16 feb 2023 15:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
do 16 feb 2023 15:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast |
do 16 feb 2023 15:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 feb 2024 |
ma 5 feb 2024 16:07 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
ma 5 feb 2024 16:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
massa ledig voertuig | 815 Kg |