VS864S Renault Trafic bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2016
VS864S is het kenteken van een Renault Trafic gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.636 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op di 5 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 feb 2022 herkeurd worden.
Op za 13 feb 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 34.598. De Renault Trafic is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.636 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op di 5 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 feb 2022 herkeurd worden.
Op za 13 feb 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 34.598. De Renault Trafic is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VS864S 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| handelsbenaming | Trafic |
| variant | 4FL0 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 2 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 153 km/u |
| catalogusprijs | € 34.598,00 |
| bruto BPM | € 8.408,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2015 - aug 2017 |
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0014*25 |
| uitvoering | 4FL003 |
| type | L |
| plaats chassisnummer | in pers.ruimte r. v. |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0014*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | vr 20 feb 2015 - ma 16 nov 2015 |
| Tellerstand | VS864S |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | VS864S |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 13 feb 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 5 jan 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 jan 2016 |
| Massa | VS864S |
| massa ledig voertuig | 1.636 Kg |
| massa rijklaar | 1.736 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.740 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.740 Kg |
| tech. max. massa samenstelling | 4.740 Kg. |
| tech. max. massa middenas aanhanger | 2.000 Kg. |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 1.585 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 309,8 cm |
| - spoorbreedte | 161,5 cm |
| - rolstraal | 326 - 339 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
| - rolstraal | 326 - 339 cm |
| Maten | VS864S |
| lengte | 4,999 m |
| breedte | 1,96 m |
| hoogte | 195,1 - 197,10 cm |
| wielbasis | 3,10 m |
| Terugroepactie | VS864S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VS864S |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | R9M A4 |
| motortype sinds | vr 20 feb 2015 |
| Verbruik | VS864S |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) |
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP | |
| Milieu | VS864S |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013M |
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.3152 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.2466 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2732 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
| Keuringen en meldingen | VS864S |
|---|---|
| ma 24 dec 2018 09:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jan 2020 |
| ma 24 dec 2018 09:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 2 jan 2020 14:07 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 2 jan 2020 14:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 2 jan 2020 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 jan 2021 |
| wo 10 feb 2021 10:30 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 10 feb 2021 10:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 10 feb 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.636 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Trafic heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VS864S heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00045 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 5 jan 2016. Kenteken VS864S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van VS864S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.