18XHR7 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Trafic T428 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 2 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op r. voorste deurdorpel |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties | 18XHR7 |
Financieel | 18XHR7 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-06-2007. |
Status | 18XHR7 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 31 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 18XHR7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | 18XHR7 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 18XHR7 |
vervaldatum APK | zo 16 feb 2025 (over 464 dagen) |
datum tenaamstelling | vr 1 mrt 2019 11:00 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating | ma 15 jun 1992 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 15 jun 1992 |
Massa | 18XHR7 |
massa ledig voertuig | 1.609 Kg |
massa rijklaar | 1.709 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg |
max. te belasten met | 841 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 659 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.450 Kg |
max. massa samenstelling | 3.900 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- spoorbreedte | 156 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.360 Kg |
- spoorbreedte | 153 cm |
Maten | 18XHR7 |
wielbasis | 3,20 m |
Banden | 18XHR7 |
Terugroepactie | 18XHR7 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 18XHR7 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.721 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) |
Verbruik | 18XHR7 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
WLTP | |
Milieu | 18XHR7 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
geluid | |
Keuringen | 18XHR7 |
do 11 feb 2021 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 feb 2022 |
wo 16 feb 2022 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 feb 2023 |
vr 3 feb 2023 12:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.609 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18XHR7 | groen | 15-06-1992 | € - | 4 | 1.721 |
2 | 36PNR3 | wit | 28-04-1992 | € - | 4 | 1.721 |
3 | BV45GG | n.v.t. | 12-03-1987 | € - | 4 | - |
4 | BV91XV | n.v.t. | 27-04-1987 | € - | 4 | 1.721 |
5 | BX09ZZ | n.v.t. | 17-09-1987 | € - | 4 | - |
6 | BX24BL | n.v.t. | 14-05-1987 | € - | 4 | - |
7 | BZ15LD | n.v.t. | 15-03-1988 | € - | 4 | - |
8 | BZ58BX | n.v.t. | 30-12-1987 | € - | 4 | 1.721 |
9 | VBHR49 | n.v.t. | 1-04-1994 | € - | 4 | 1.721 |
10 | VBLH86 | n.v.t. | 7-04-1994 | € - | 4 | 1.721 |
11 | VBZV98 | n.v.t. | 5-07-1994 | € - | 4 | 1.721 |
12 | VD70PX | n.v.t. | 15-02-1989 | € - | 4 | - |
13 | VF25YH | n.v.t. | 2-10-1989 | € - | 4 | - |
14 | VF53YN | n.v.t. | 2-10-1989 | € - | 4 | - |
15 | VF63FS | n.v.t. | 18-05-1989 | € - | 4 | 1.721 |
16 | VH35NF | n.v.t. | 15-05-1990 | € - | 4 | 1.721 |
17 | VH85GG | n.v.t. | 10-04-1990 | € - | 4 | 1.721 |
18 | VJ03PJ | n.v.t. | 16-10-1990 | € - | 4 | - |
19 | VJ58ST | n.v.t. | 31-10-1990 | € - | 4 | - |
20 | VJ91BY | n.v.t. | 31-07-1990 | € - | 4 | 1.721 |
21 | VL39RG | n.v.t. | 25-07-1991 | € - | 4 | - |
22 | VP03XX | n.v.t. | 21-04-1992 | € - | 4 | 1.721 |
23 | VP24LV | n.v.t. | 10-03-1992 | € - | 4 | 1.721 |
24 | VP29HX | n.v.t. | 20-02-1992 | € - | 4 | 1.721 |
25 | VP69LD | n.v.t. | 29-04-1992 | € - | 4 | - |
26 | VP75YT | n.v.t. | 24-04-1992 | € - | 4 | 1.721 |
27 | VX45DK | n.v.t. | 24-11-1993 | € - | 4 | 1.721 |