![]() |
42SVLR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Trafic 2.0 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Trafic | ||||||||||||||
| typenaam | Trafic 2.0 16V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 9 mrt. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JLCAA6 | ||||||||||||||
| variant | JLCA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. voorste deurdorpel | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 42SVLR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 163 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 42SVLR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.768,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-06-2021. | ||||||||||||||
| Status | 42SVLR | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 42SVLR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0213*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,098 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42SVLR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 42SVLR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 feb. 2026 (over 265 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 feb. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 jun. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 jun. 2006 | ||||||||||||||
|
|
42SVLR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.864 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.964 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 886 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 280 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS op achteras of s.d. ABS met EBD geïntegreerd (zonder ABS) | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 309,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42SVLR | ||||||||||||||
| lengte | 4,782 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,94 - 1,98 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,09 m | ||||||||||||||
|
|
42SVLR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R16C 100T; 6.0x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/65R16C 107R/T; 6.0x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16C 106R/T; 6.0x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42SVLR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42SVLR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 4.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | F4R L7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 42SVLR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42SVLR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.13300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 3.19600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 308 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 206 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 244 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm | ||||||||||||||
|
|
42SVLR | ||||||||||||||
| ma 6 feb. 2023 16:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 24 feb. 2024 | |||||||||||||||
| ma 19 feb. 2024 14:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op ma 24 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 3 jan. 2025 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 24 feb. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.864 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GPK4 | wit | ma 18 aug. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 2 | 00RTJ5 | grijs | za 30 jul. 2011 | €44.736,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 00TKP1 | grijs | do 23 feb. 2012 | €44.768,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 01SXHB | grijs | do 1 jun. 2006 | € - | 4 | 1.870 |
| 5 | 01ZBBK | geel | do 29 nov. 2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 02GPK4 | wit | ma 18 aug. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 7 | 02RTJ5 | grijs | za 30 jul. 2011 | €44.736,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 02TPR2 | blauw | vr 30 mrt. 2012 | €48.020,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 02ZHDJ | grijs | do 14 feb. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 10 | 03GPK4 | wit | ma 18 aug. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 11 | 03GPT1 | wit | di 19 aug. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 12 | 03PVJV | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 03XHJ5 | wit | ma 11 jun. 2012 | €44.443,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 03XNJ7 | grijs | za 30 jun. 2012 | €48.983,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 04JVRG | grijs | wo 18 sep. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
| 16 | 04PKS2 | wit | di 15 feb. 2011 | €44.393,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 04RTJ5 | grijs | za 30 jul. 2011 | €44.736,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 04TKP1 | grijs | do 23 feb. 2012 | €49.092,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 04ZHDJ | grijs | di 19 feb. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 20 | 05RSBS | grijs | wo 27 jul. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
| 21 | 05TGSL | rood | do 31 aug. 2006 | € - | 4 | 1.870 |
| 22 | 05ZHDJ | grijs | do 14 feb. 2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 23 | 06KXT5 | grijs | ma 8 mrt. 2010 | €39.476,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 06RTJ5 | grijs | za 30 jul. 2011 | €44.736,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 06SLS3 | wit | do 27 okt. 2011 | €43.565,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 06XNRH | wit | ma 6 aug. 2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 27 | 07LTR9 | wit | wo 30 jun. 2010 | €37.312,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 07RTJ5 | grijs | za 30 jul. 2011 | €44.736,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 07SLS3 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €49.138,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 07TGGT | wit | vr 25 aug. 2006 | € - | 4 | 1.870 |