![]() |
S716ZB |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Trafic 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties | S716ZB |
Financieel | S716ZB |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.226,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-11-2021. |
afschrijvingsmoment BPM | do 20 apr. 2023 |
Status | S716ZB |
leeftijd | 18 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | S716ZB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | S716ZB |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | S716ZB |
vervaldatum APK | di 2 dec. 2025 (over 245 dagen) |
datum tenaamstelling | vr 21 mrt. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | ma 6 nov. 2006 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 6 nov. 2006 |
|
S716ZB |
massa ledig voertuig | 1.884 Kg |
massa rijklaar | 1.984 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
max. te belasten met | 816 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.450 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.550 Kg |
Maten | S716ZB |
breedte | 1,90 m |
wielbasis | 3,10 m |
|
S716ZB |
Terugroepactie | S716ZB |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | S716ZB |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.870 cm3 |
netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) |
Verbruik | S716ZB |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,65/l op ma 24 mrt. 2025 |
WLTP | |
Milieu | S716ZB |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 4 |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.08300 g/km |
geluid | |
|
S716ZB |
wo 12 apr. 2023 12:00 | apk lichte voertuigen |
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
wo 7 feb. 2024 11:35 | apk lichte voertuigen |
Stadslicht werkt niet (goed) | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 1.884 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Trafic 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken S716ZB heeft , een fijnstofuitstoot van 0.08300 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 6 nov. 2006. Kenteken S716ZB hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01BPXT | n.v.t. | di 28 sep. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
2 | 01BTKP | n.v.t. | do 16 jun. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
3 | 01BZRT | n.v.t. | vr 25 aug. 2006 | € - | 4 | 1.870 |
4 | 03BBRD | n.v.t. | wo 27 feb. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
5 | 03BJVB | n.v.t. | wo 17 sep. 2003 | € - | 4 | 1.870 |
6 | 03BLPL | n.v.t. | wo 18 feb. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
7 | 03BPLD | n.v.t. | vr 30 jul. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
8 | 03BRXT | n.v.t. | ma 3 jan. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
9 | 03VFP4 | n.v.t. | wo 21 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.870 |
10 | 04BPLD | n.v.t. | wo 25 aug. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
11 | 04BXDV | n.v.t. | wo 3 mei 2006 | € - | 4 | 1.870 |
12 | 05BBKV | n.v.t. | do 7 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
13 | 05BDHJ | n.v.t. | wo 8 mei 2002 | € - | 4 | 1.870 |
14 | 05BKPL | n.v.t. | vr 31 okt. 2003 | € - | 4 | 1.870 |
15 | 05BSHN | n.v.t. | wo 2 feb. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
16 | 05BZPK | n.v.t. | di 22 aug. 2006 | € - | 4 | 1.870 |
17 | 06BFTD | n.v.t. | wo 25 sep. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
18 | 06BNHJ | n.v.t. | di 11 mei 2004 | € - | 4 | 1.870 |
19 | 06BVBN | n.v.t. | vr 9 sep. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
20 | 06BZPK | n.v.t. | vr 29 sep. 2006 | € - | 4 | 1.870 |
21 | 06VDF6 | n.v.t. | wo 31 jan. 2007 | € - | 4 | 1.870 |
22 | 07BHGB | n.v.t. | do 20 feb. 2003 | € - | 4 | 1.870 |
23 | 07BJPZ | n.v.t. | vr 18 jul. 2003 | € - | 4 | 1.870 |
24 | 07BRBH | n.v.t. | wo 6 okt. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
25 | 07BSKJ | n.v.t. | vr 11 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.870 |
26 | 07ZVV6 | zwart | ma 13 dec. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
27 | 08BBHZ | n.v.t. | vr 25 jan. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
28 | 08BBJS | n.v.t. | vr 15 feb. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
29 | 08BBKV | n.v.t. | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 1.870 |
30 | 09BBKK | n.v.t. | vr 1 feb. 2002 | € - | 4 | 1.870 |