| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | T |
| inrichting | huifopbouw |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal assen | 3 |
| aantal wielen | 6 |
| type | HD004 |
| plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N3 |
| Datums | 82BHT6 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 7 nov 2016 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 4 nov 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 nov 2016 |
| Massa | 82BHT6 |
| massa ledig voertuig | 12.355 Kg |
| massa rijklaar | 12.455 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 28.000 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 25.100 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 13.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 28.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 50.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 9.000 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| achteras as nr. 2: (gelijkwaardig aan luchtvering) | |
| - max. aslast achteras | 11.500 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - hef achteras | nee |
| achteras as nr. 3: | |
| - max. aslast achteras | 7.500 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - hef achteras | ja |
| Maten | 82BHT6 |
| lengte | 9,90 m |
| breedte | 2,55 m |
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 970,0 cm |
| wielbasis | 6,15 m |
| Terugroepactie | 82BHT6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 82BHT6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Toevoeging(en) | 82BHT6 |
| Tachograaf (volgnr 1022) | |
| Tachograaf, Continental, gemonteerd op vr 12 okt 2018 (volgnr -1) | |
| vervaldatum tachograaf | zo 18 sep 2022 |
| Verbruik | 82BHT6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 82BHT6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 1.350 tpm |
| Keuringen en meldingen | 82BHT6 |
|---|---|
| vr 12 okt 2018 14:34 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| vr 12 okt 2018 14:34 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Koppelingspen te veel gesleten | |
| vr 12 okt 2018 14:30 | periodieke controle controleapparaten, is vervallen op ma 12 okt 2020 |
| vr 12 okt 2018 14:34 | periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op ma 4 nov 2019 |
| wo 23 okt 2019 12:15 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd | |
| wo 23 okt 2019 12:15 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| wo 23 okt 2019 12:15 | periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op wo 4 nov 2020 |
| vr 18 sep 2020 13:39 | apk zware voertuigen |
| 3 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
| vr 18 sep 2020 13:39 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd | |
| vr 18 sep 2020 13:39 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Koppelingspen te veel gesleten | |
| vr 18 sep 2020 13:33 | periodieke controle controleapparaten, gaat vervallen op zo 18 sep 2022 |
| vr 18 sep 2020 13:39 | periodieke controle apk zware voertuigen, gaat vervallen op do 4 nov 2021 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 12.355 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault T heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 82BHT6 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 nov 2016. Kenteken 82BHT6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 58BJT1 | n.v.t. | 27-07-2017 | € - | 6 | 10.837 |
| 2 | 89BGG1 | n.v.t. | 1-09-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 3 | 56BHZ8 | n.v.t. | 6-01-2017 | € - | 6 | 12.777 |
| 4 | 12BPB6 | n.v.t. | 3-01-2020 | € - | 6 | 10.837 |
| 5 | 04BHK7 | n.v.t. | 25-07-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 6 | 15BLG5 | n.v.t. | 16-08-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 7 | 46BLN8 | n.v.t. | 29-11-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 8 | 08BRD3 | n.v.t. | 11-12-2020 | € - | 6 | 12.777 |
| 9 | 04BKX3 | n.v.t. | 6-06-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 10 | 91BNJ4 | n.v.t. | 11-06-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 11 | 82BHT6 | n.v.t. | 4-11-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 12 | 47BJB6 | n.v.t. | 14-02-2017 | € - | 6 | 12.777 |
| 13 | 80BJZ1 | n.v.t. | 29-09-2017 | € - | 6 | 12.777 |
| 14 | 17BHS6 | n.v.t. | 28-10-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 15 | 18BDT1 | n.v.t. | 7-05-2014 | € - | 6 | 10.837 |
| 16 | 84BLS1 | n.v.t. | 4-01-2019 | € - | 6 | 12.777 |
| 17 | 85BNP4 | n.v.t. | 30-08-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 18 | 99BLR5 | n.v.t. | 2-01-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 19 | 13BLJ4 | n.v.t. | 3-10-2018 | € - | 6 | 12.777 |
| 20 | 57BHD8 | n.v.t. | 11-04-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 21 | 78BFT3 | n.v.t. | 23-04-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 22 | 19BDT1 | n.v.t. | 14-05-2014 | € - | 6 | 10.837 |
| 23 | 88BNJ6 | n.v.t. | 8-08-2019 | € - | 6 | 12.777 |
| 24 | 60BFP5 | n.v.t. | 11-02-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 25 | 40BHB7 | n.v.t. | 5-04-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 26 | 94BKR5 | n.v.t. | 3-04-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 27 | 24BLT3 | n.v.t. | 14-01-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 28 | 55BGX8 | n.v.t. | 2-03-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 29 | 30BHL2 | n.v.t. | 23-09-2016 | € - | 6 | 12.777 |
| 30 | 64BRD4 | n.v.t. | 16-12-2020 | € - | 6 | 12.777 |