19BHR1 Renault T bedrijfsauto Aut. opleggertrekker van bouwjaar 2016

Afbeelding van 19BHR1,  Renault T opleggertrekker
19BHR1, Renault T opleggertrekker
19BHR1 is het kenteken van een 2-deurs Renault T opleggertrekker met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 7.896 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 10.837 cm3 diesel-motor met 345.00 kW (470 pk) in combinatie met een automatische 12 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op vr 30 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 30 jul 2021 herkeurd worden.
Op wo 15 mei 2019 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault T is WAM-verzekerd en mag tot 20.500 kg belast worden.
Alle voertuig data van 19BHR1  Kenteken afbeelding van 19BHR1,  Renault T
Algemeen Renault logo
voertuigsoortbedrijfsauto
merkRenault
fabrikantRenault Trucks Sas
handelsbenamingT
variantCPZ42A
inrichtingopleggertrekker
eigenaren2
aandrijvingachter
versnelling automaat, 12 v.
max. snelheid 90 km/u
catalogusprijsniet opgegeven
bruto BPMniet opgegeven
1e kleurn.v.t.
2e kleurn.v.t.
botsherkenning radarnee
modeljaren mei 2016 - aug 2020
leeftijd4 jaren en 5 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
WAM verzekerdja
aantal zitplaatsen2
aantal deuren2
aantal wielen6
NL typegoedkeuringsnre2*2007/46*0229*13
uitvoeringNARRE6690M0NA371NA1
typeHD001
plaats chassisnummerop balk v. r.
Min. snelheids symbool van band/wiel combinatieG, tot 90 km/uur
geregistreerd als taxinee
Europese voertuigcategorieN3
Europees carrosserietypeBC
Europese typegoedkeuringe2*07/46*0229*13
Europese typegoedkeuring volgnr0
Europese typegoedkeuring inFrankrijk
Europese type goedkeuringdo 12 mei 2016 - di 21 jun 2016
Datums19BHR1
vervaldatum APK
datum tenaamstelling wo 15 mei 2019
in bezit van eigenaar1 jaren en 10 maanden
datum 1e toelating vr 30 sep 2016
datum 1e afgifte Nederland vr 30 sep 2016
Massa19BHR1
massa ledig voertuig7.896 Kg
massa rijklaar7.996 Kg
toegestane max. massa voertuig20.500 Kg
technische max. massa voertuig22.000 Kg
max. massa samenstelling50.000 Kg
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras9.000 Kg
- aangedreven voorasnee
- gestuurde voorasja
- dubbele montage voorasnee
- hef voorasnee
- afstand volgende as350,0 cm
- rolstraal447 - 546 cm
achteras as nr. 2: (luchtvering)
- max. aslast achteras13.000 Kg
- aangedreven achterasja
- gestuurde achterasnee
- dubbele montage achterasja
- hef achterasnee
- rolstraal427 - 546 cm
Maten19BHR1
lengte5,59 - 7,79 m
breedte2,55 m
hoogte296,0 cm
hoogte400,00 cm
afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling457,0 cm
wielbasis3,50 m
Terugroepactie19BHR1
openstaande terugroepactienee
Motor & Brandstof19BHR1
brandstof 1 Diesel
electromotor af fabrieknee
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
cilinders6
cilinderinhoud10.837 cm3
netto max. vermogen345.00 kW (470 pk) bij 1.800 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
soort inspuiting motordirect
soort inspuiting motordirect
type motorcompressie-ontsteking, viertakt
type motorcompressie-ontsteking, viertakt
motorcodeDTI 11 460V EUV
motortype sindsdo 12 mei 2016
electromotor af fabrieknee
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
cilinders6
cilinderinhoud10.837 cm3
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
soort inspuiting motordirect
type motorcompressie-ontsteking, viertakt
motorcodeDTI 11 460 EUVI
motortype sindsdo 12 mei 2016
Toevoeging(en)19BHR1
Tachograaf (volgnr 1022)
Tachograaf, Dcto 1381, gemonteerd op vr 20 jul 2018 (volgnr -1)
vervaldatum tachograafwo 20 jul 2022
Verbruik19BHR1
brandstof 1 Diesel
maximale biobrandstof percentage7 %
WLTP  
Milieu19BHR1
brandstof 1 Diesel
emissiecodeEuro 6
roetuitstoot0.50 -1m
CO uitstoot WHSC16.97 g/km
THC uitstoot WHSC1.94 g/km
NOx uitstoot WHSC24.27 g/km
NH3 uitstoot WHSC2.99 g/km
deeltjes massa WHSC2.31 g/km
deeltjes aantal WHSC1.26 g/km
CO uitstoot WHTC79.77 g/km
THC uitstoot WHTC0.49 g/km
NOx uitstoot WHTC201.45 g/km
NH3 uitstoot WHTC0.73 g/km
deeltjes massa WHTC2.63 g/km
deeltjes aantal WHTC1.04 g/km
geluid
geluidsniveau rijdend77 dB(A)
geluidsniveau stationair89 dB(A)
toerental geluidsniveau 1.350 tpm
Keuringen en meldingen19BHR1
vr 30 sep 2016 14:40periodieke controle controleapparaten, is vervallen op zo 30 sep 2018
vr 20 jul 2018 09:18periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op za 20 jul 2019
vr 20 jul 2018 12:00periodieke controle controleapparaten, is vervallen op ma 20 jul 2020
di 30 jul 2019 16:29apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd
di 30 jul 2019 16:29apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
di 30 jul 2019 16:29apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
di 30 jul 2019 16:29apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht
di 30 jul 2019 16:29apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
di 30 jul 2019 16:29periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op do 30 jul 2020
ma 20 jul 2020 10:36apk zware voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
ma 20 jul 2020 10:36apk zware voertuigen
   2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed)
ma 20 jul 2020 10:36apk zware voertuigen
   2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd
ma 20 jul 2020 10:36apk zware voertuigen
   2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
ma 20 jul 2020 10:36periodieke controle apk zware voertuigen, gaat vervallen op vr 30 jul 2021
ma 20 jul 2020 10:36periodieke controle controleapparaten, gaat vervallen op wo 20 jul 2022
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortBedrijfsauto
brandstof 1Diesel
massa ledig voertuig7.896 Kg
Roettax
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax).
Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer,
of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.
Deze Renault T heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer.

Kenteken 19BHR1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot.
De 1e toelating was op vr 30 sep 2016.
Kenteken 19BHR1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen.
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
197BRH9n.v.t. 8-03-2021€ - 612.777
258BJT1n.v.t.27-07-2017€ - 610.837
376BFT3n.v.t.23-04-2015€ - 610.837
489BGG1n.v.t. 1-09-2015€ - 610.837
556BHZ8n.v.t. 6-01-2017€ - 612.777
646BFX7n.v.t. 8-05-2015€ - 610.837
712BPB6n.v.t. 3-01-2020€ - 610.837
895BJR8n.v.t.17-07-2017€ - 610.837
904BHK7n.v.t.25-07-2016€ - 610.837
1015BLG5n.v.t.16-08-2018€ - 610.837
1146BLN8n.v.t.29-11-2018€ - 610.837
1206BFZ3n.v.t. 1-06-2015€ - 610.837
1338BRH2n.v.t.11-03-2021€ - 612.777
1485BGV9n.v.t.18-02-2016€ - 612.777
1559BRF2n.v.t.14-01-2021€ - 612.777
1608BRD3n.v.t.11-12-2020€ - 612.777
1739BRH2n.v.t.11-03-2021€ - 612.777
1804BKX3n.v.t. 6-06-2018€ - 610.837
1991BNJ4n.v.t.11-06-2019€ - 610.837
2034BKR5n.v.t.18-04-2018€ - 610.837
2182BHT6n.v.t. 4-11-2016€ - 610.837
2280BJZ1n.v.t.29-09-2017€ - 612.777
2317BHS6n.v.t.28-10-2016€ - 610.837
2422BJD6n.v.t.15-02-2017€ - 610.837
2518BDT1n.v.t. 7-05-2014€ - 610.837
2684BLS1n.v.t. 4-01-2019€ - 612.777
2785BNP4n.v.t.30-08-2019€ - 610.837
2824BFL3n.v.t.19-03-2015€ - 610.837
2999BLR5n.v.t. 2-01-2019€ - 610.837
3013BLJ4n.v.t. 3-10-2018€ - 612.777
Voertuiginformatie van 19BHR1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.