| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault Trucks Sas |
| handelsbenaming | T |
| variant | CPZ42A |
| inrichting | opleggertrekker |
| eigenaren | 2 |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 12 v. |
| max. snelheid | 90 km/u |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2016 - aug 2020 |
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 6 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0229*13 |
| uitvoering | NARRE6690M0NA371NA1 |
| type | HD001 |
| plaats chassisnummer | op balk v. r. |
| Min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | G, tot 90 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N3 |
| Europees carrosserietype | BC |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0229*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | do 12 mei 2016 - di 21 jun 2016 |
| Datums | 19BHR1 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 15 mei 2019 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 sep 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep 2016 |
| Massa | 19BHR1 |
| massa ledig voertuig | 7.896 Kg |
| massa rijklaar | 7.996 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 20.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 22.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 50.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 9.000 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 350,0 cm |
| - rolstraal | 447 - 546 cm |
| achteras as nr. 2: (luchtvering) | |
| - max. aslast achteras | 13.000 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | ja |
| - hef achteras | nee |
| - rolstraal | 427 - 546 cm |
| Maten | 19BHR1 |
| lengte | 5,59 - 7,79 m |
| breedte | 2,55 m |
| hoogte | 296,0 cm |
| hoogte | 400,00 cm |
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 457,0 cm |
| wielbasis | 3,50 m |
| Terugroepactie | 19BHR1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 19BHR1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 10.837 cm3 |
| netto max. vermogen | 345.00 kW (470 pk) bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DTI 11 460V EUV |
| motortype sinds | do 12 mei 2016 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 10.837 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DTI 11 460 EUVI |
| motortype sinds | do 12 mei 2016 |
| Toevoeging(en) | 19BHR1 |
| Tachograaf (volgnr 1022) | |
| Tachograaf, Dcto 1381, gemonteerd op vr 20 jul 2018 (volgnr -1) | |
| vervaldatum tachograaf | wo 20 jul 2022 |
| Verbruik | 19BHR1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| maximale biobrandstof percentage | 7 % |
| WLTP | |
| Milieu | 19BHR1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| CO uitstoot WHSC | 16.97 g/km |
| THC uitstoot WHSC | 1.94 g/km |
| NOx uitstoot WHSC | 24.27 g/km |
| NH3 uitstoot WHSC | 2.99 g/km |
| deeltjes massa WHSC | 2.31 g/km |
| deeltjes aantal WHSC | 1.26 g/km |
| CO uitstoot WHTC | 79.77 g/km |
| THC uitstoot WHTC | 0.49 g/km |
| NOx uitstoot WHTC | 201.45 g/km |
| NH3 uitstoot WHTC | 0.73 g/km |
| deeltjes massa WHTC | 2.63 g/km |
| deeltjes aantal WHTC | 1.04 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 1.350 tpm |
| Keuringen en meldingen | 19BHR1 |
|---|---|
| vr 30 sep 2016 14:40 | periodieke controle controleapparaten, is vervallen op zo 30 sep 2018 |
| vr 20 jul 2018 09:18 | periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op za 20 jul 2019 |
| vr 20 jul 2018 12:00 | periodieke controle controleapparaten, is vervallen op ma 20 jul 2020 |
| di 30 jul 2019 16:29 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |
| di 30 jul 2019 16:29 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| di 30 jul 2019 16:29 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot | |
| di 30 jul 2019 16:29 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| di 30 jul 2019 16:29 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
| di 30 jul 2019 16:29 | periodieke controle apk zware voertuigen, is vervallen op do 30 jul 2020 |
| ma 20 jul 2020 10:36 | apk zware voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| ma 20 jul 2020 10:36 | apk zware voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| ma 20 jul 2020 10:36 | apk zware voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| ma 20 jul 2020 10:36 | apk zware voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| ma 20 jul 2020 10:36 | periodieke controle apk zware voertuigen, gaat vervallen op vr 30 jul 2021 |
| ma 20 jul 2020 10:36 | periodieke controle controleapparaten, gaat vervallen op wo 20 jul 2022 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 7.896 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault T heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 19BHR1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 30 sep 2016. Kenteken 19BHR1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 97BRH9 | n.v.t. | 8-03-2021 | € - | 6 | 12.777 |
| 2 | 58BJT1 | n.v.t. | 27-07-2017 | € - | 6 | 10.837 |
| 3 | 76BFT3 | n.v.t. | 23-04-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 4 | 89BGG1 | n.v.t. | 1-09-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 5 | 56BHZ8 | n.v.t. | 6-01-2017 | € - | 6 | 12.777 |
| 6 | 46BFX7 | n.v.t. | 8-05-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 7 | 12BPB6 | n.v.t. | 3-01-2020 | € - | 6 | 10.837 |
| 8 | 95BJR8 | n.v.t. | 17-07-2017 | € - | 6 | 10.837 |
| 9 | 04BHK7 | n.v.t. | 25-07-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 10 | 15BLG5 | n.v.t. | 16-08-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 11 | 46BLN8 | n.v.t. | 29-11-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 12 | 06BFZ3 | n.v.t. | 1-06-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 13 | 38BRH2 | n.v.t. | 11-03-2021 | € - | 6 | 12.777 |
| 14 | 85BGV9 | n.v.t. | 18-02-2016 | € - | 6 | 12.777 |
| 15 | 59BRF2 | n.v.t. | 14-01-2021 | € - | 6 | 12.777 |
| 16 | 08BRD3 | n.v.t. | 11-12-2020 | € - | 6 | 12.777 |
| 17 | 39BRH2 | n.v.t. | 11-03-2021 | € - | 6 | 12.777 |
| 18 | 04BKX3 | n.v.t. | 6-06-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 19 | 91BNJ4 | n.v.t. | 11-06-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 20 | 34BKR5 | n.v.t. | 18-04-2018 | € - | 6 | 10.837 |
| 21 | 82BHT6 | n.v.t. | 4-11-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 22 | 80BJZ1 | n.v.t. | 29-09-2017 | € - | 6 | 12.777 |
| 23 | 17BHS6 | n.v.t. | 28-10-2016 | € - | 6 | 10.837 |
| 24 | 22BJD6 | n.v.t. | 15-02-2017 | € - | 6 | 10.837 |
| 25 | 18BDT1 | n.v.t. | 7-05-2014 | € - | 6 | 10.837 |
| 26 | 84BLS1 | n.v.t. | 4-01-2019 | € - | 6 | 12.777 |
| 27 | 85BNP4 | n.v.t. | 30-08-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 28 | 24BFL3 | n.v.t. | 19-03-2015 | € - | 6 | 10.837 |
| 29 | 99BLR5 | n.v.t. | 2-01-2019 | € - | 6 | 10.837 |
| 30 | 13BLJ4 | n.v.t. | 3-10-2018 | € - | 6 | 12.777 |