Rapportdatum 11-03-2024
X-218-HL Grijze Renault Scenic hatchback van bouwjaar 2018
X218HL is het kenteken van een 5-deurs grijze Renault Scenic hatchback met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 97.00 kW (132 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 feb 2018) en moet vóór za 4 mei 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 35.022. De Renault Scenic is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.252 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.850 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 97.00 kW (132 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 feb 2018) en moet vóór za 4 mei 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 35.022. De Renault Scenic is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.252 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.850 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X218HL 
 |
X218HL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Scenic |
| handelsnamen | Scenic geregistreerd op do 20 apr 2017 |
| typenaam | Scenic |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MR6RVA017000 |
| variant | RF2 |
| type | RFA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/scenic/25044 |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | X218HL |
| max. snelheid | 195 km/u |
| Financieel | X218HL |
| catalogusprijs | € 35.022,00 |
| bruto BPM | € 898,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 nov 2023 |
| Status | X218HL |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X218HL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0574*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | X218HL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X218HL |
| vervaldatum APK | za 4 mei 2024 Verloopt over 53 dagen |
| datum 1e toelating | di 13 feb 2018 |
 Massa
|
X218HL |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| massa rijklaar | 1.560 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.252 Kg |
| max. te belasten met | 792 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.850 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.252 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.752 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,4 cm |
| - spoorbreedte | 160,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.294 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| Maten | X218HL |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,80 m |
 Banden
|
X218HL |
| banden; velgen en ET | 195/55R20 95H; 6.5x20 ET33 |
| Terugroepactie | X218HL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X218HL |
| layout | in lijn-T-DI |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 97.00 kW (132 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H5F F4 |
| motortype sinds | do 20 apr 2017 |
| Verbruik | X218HL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,56 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,15 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | X218HL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00075 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.34660 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02690 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 14.70000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X218HL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15LHV6 | grijs | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 15TNKG | paars | 9-04-2004 | € - | 4 | - |
| 3 | 18ZJDG | grijs | 6-12-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 1KVZ30 | grijs | 25-01-2008 | € - | 4 | - |
| 5 | 20XVBD | blauw | 22-01-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 29LHG3 | grijs | 25-02-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 30PGL7 | grijs | 27-07-2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 8 | 31JDK4 | grijs | 22-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 3TVX16 | grijs | 29-07-2004 | € - | 4 | - |
| 10 | 3ZLJ58 | bruin | 12-10-2009 | €31.225,00 | 4 | 1.397 |
| 11 | 42LKH2 | grijs | 29-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 51TVHZ | grijs | 7-02-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 56TTXK | blauw | 27-04-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 57LRG3 | grijs | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 5TKL34 | wit | 29-09-2010 | €31.260,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | 60ZNFF | grijs | 8-02-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 66TLRD | grijs | 14-06-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 69LKB3 | grijs | 8-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 6XLN07 | grijs | 10-08-2012 | € - | 4 | - |
| 20 | 74NGH4 | rood | 26-01-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | 74PRF6 | groen | 11-03-2002 | € - | 4 | 2.000 |
| 22 | 76PRJ6 | blauw | 28-10-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 96SXJV | paars | 12-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 98SPLZ | blauw | 24-07-2000 | € - | 4 | - |
| 25 | 98XHR1 | zwart | 29-09-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 9XLZ96 | zwart | 16-10-2006 | € - | 4 | - |
| 27 | G003VB | zwart | 6-12-2019 | €38.955,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | G004XT | grijs | 19-12-2019 | €32.345,00 | 4 | 1.332 |
| 29 | G005NJ | grijs | 6-11-2019 | €41.145,00 | 4 | 1.332 |
| 30 | G005RJ | blauw | 18-11-2019 | €32.460,00 | 4 | 1.332 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.