Rapportdatum 08-06-2023
TG-890-L Grijze Renault Scenic Aut. hatchback van bouwjaar 2018
TG890L is het kenteken van een 5-deurs grijze Renault Scenic hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 7 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 7 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 7 aug 2018 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.795. De Renault Scenic is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.850 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 7 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 7 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 7 aug 2018 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.795. De Renault Scenic is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.850 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TG890L 
 |
TG890L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Scenic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Scenic geregistreerd op vr 30 mrt 2018 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2018 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A3BRVA015000 | ||||||||||||||
| variant | RH2 | ||||||||||||||
| type | RFA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | TG890L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 183 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | TG890L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.493,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.415 (is €785 per maand), geldig van 01-09-2018 tot 01-09-2023 | ||||||||||||||
 Status | TG890L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | TG890L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0574*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | TG890L | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | TG890L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 7 aug 2023 (over 60 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 aug 2018 11:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 7 aug 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 7 aug 2018 | ||||||||||||||
 Massa | TG890L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 748 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.294 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | TG890L | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
 Banden | TG890L | ||||||||||||||
 Terugroepactie | TG890L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | TG890L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K9KF6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 mrt 2018 | ||||||||||||||
 Verbruik | TG890L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €5,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €6,01 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | TG890L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.08390 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02190 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.05630 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | TG890L | ||||||||||||||
| do 5 aug 2021 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 aug 2022 | ||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 10:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| ma 25 jul 2022 10:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 7 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Scenic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TG890L heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 7 aug 2018. Kenteken TG890L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15LHV6 | grijs | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 15TNKG | paars | 9-04-2004 | € - | 4 | - |
| 3 | 18ZJDG | grijs | 6-12-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 1KBJ80 | grijs | 11-07-2012 | € - | 4 | - |
| 5 | 1KVZ30 | grijs | 25-01-2008 | € - | 4 | - |
| 6 | 20XVBD | blauw | 22-01-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 29LHG3 | grijs | 25-02-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 30PGL7 | grijs | 27-07-2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 9 | 30XVS2 | grijs | 16-12-2000 | € - | 4 | - |
| 10 | 31JDK4 | grijs | 22-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 3TVX16 | grijs | 29-07-2004 | € - | 4 | - |
| 12 | 3ZLJ58 | bruin | 12-10-2009 | €31.225,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 41HRK5 | grijs | 29-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | 42LKH2 | grijs | 29-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 51TVHZ | grijs | 7-02-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | 56TTXK | blauw | 27-04-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 57LRG3 | grijs | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 5TKL34 | wit | 29-09-2010 | €31.260,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | 60ZNFF | grijs | 8-02-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 66TLRD | grijs | 14-06-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | 69LKB3 | grijs | 8-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 6XLN07 | grijs | 10-08-2012 | € - | 4 | - |
| 23 | 74NGH4 | rood | 26-01-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 74PRF6 | groen | 11-03-2002 | € - | 4 | 2.000 |
| 25 | 76PRJ6 | blauw | 28-10-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 80SNS6 | grijs | 22-12-2005 | € - | 4 | - |
| 27 | 82SKVH | grijs | 29-04-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | 96SXJV | paars | 12-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 98SPLZ | blauw | 24-07-2000 | € - | 4 | - |
| 30 | 98XHR1 | zwart | 29-09-2005 | € - | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.