| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Scenic | ||||||||||||||
| variant | RH2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 184 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.891,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2017 - nov 2017 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A3BRVA015000 | ||||||||||||||
| type | RFA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. deurstyl | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RN558H | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0574*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0574*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 17 apr 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 2 nov 2017 - ma 22 jan 2018 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RN558H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | RN558H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 18 okt 2018 10:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 27 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 27 jan 2018 | ||||||||||||||
| Massa | RN558H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 748 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.294 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | RN558H | ||||||||||||||
| lengte | 4,635 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 165,3 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RN558H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RN558H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K9KF6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 2 nov 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RN558H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RN558H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0839 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0219 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0563 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | RN558H |
|---|---|
| di 29 dec 2020 11:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| di 29 dec 2020 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 jan 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Scenic heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RN558H heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 27 jan 2018. Kenteken RN558H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 434,11 | € 144,70 |
| Friesland | € 421,61 | € 140,54 |
| Drenthe | € 431,53 | € 143,84 |
| Overijssel | € 407,52 | € 135,84 |
| Flevoland | € 410,50 | € 136,83 |
| Gelderland | € 426,57 | € 142,19 |
| Utrecht | € 397,60 | € 132,53 |
| Noord-Holland | € 383,70 | € 127,90 |
| Zuid-Holland | € 428,36 | € 142,79 |
| Zeeland | € 425,78 | € 141,93 |
| Noord-Brabant | € 404,54 | € 134,85 |
| Limburg | € 403,55 | € 134,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TT671H | blauw | 15-01-2018 | €35.499,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | L274HX | grijs | 21-03-2019 | €37.738,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | G523BS | grijs | 13-03-2019 | €37.023,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | ZK730F | wit | 13-06-2019 | €38.345,00 | 4 | 1.332 |
| 5 | N969GX | grijs | 30-04-2018 | €35.412,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | RK160X | wit | 4-05-2017 | €32.800,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | XT504V | rood | 26-03-2019 | €37.705,00 | 4 | 1.332 |
| 8 | TG513F | bruin | 25-07-2018 | €42.005,00 | 4 | 1.461 |
| 9 | PG232T | zwart | 28-06-2017 | €29.005,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | RZ543H | grijs | 9-03-2018 | €34.500,00 | 4 | 1.332 |
| 11 | XZ348X | rood | 18-04-2019 | €31.160,00 | 4 | 1.332 |
| 12 | PS317S | grijs | 13-09-2017 | €33.105,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | SN197X | wit | 16-05-2018 | €42.005,00 | 4 | 1.332 |
| 14 | TX304D | zwart | 31-05-2018 | €32.605,00 | 4 | 1.332 |
| 15 | J881GX | wit | 19-08-2020 | €38.868,00 | 4 | 1.332 |
| 16 | J242BF | zwart | 31-08-2020 | €44.570,00 | 4 | 1.332 |
| 17 | PV959D | blauw | 29-09-2017 | €34.695,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | J095VJ | wit | 4-06-2019 | €36.978,00 | 4 | 1.332 |
| 19 | H963SH | zwart | 27-03-2019 | €33.904,00 | 4 | 1.332 |
| 20 | K593RT | grijs | 29-08-2018 | €28.614,00 | 4 | 1.332 |
| 21 | PG168H | bruin | 23-06-2017 | €40.495,00 | 4 | 1.461 |
| 22 | TZ488X | zwart | 22-11-2018 | €31.205,00 | 4 | 1.332 |
| 23 | TD025F | rood | 6-07-2018 | €42.380,00 | 4 | 1.332 |
| 24 | RZ652Z | bruin | 14-06-2017 | €35.290,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | SZ706N | wit | 4-07-2018 | €30.705,00 | 4 | 1.332 |
| 26 | XK259X | zwart | 25-01-2019 | €42.915,00 | 4 | 1.332 |
| 27 | SP916K | zwart | 30-05-2018 | €38.805,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | ZB573K | zwart | 29-05-2018 | €36.214,00 | 4 | 1.332 |
| 29 | RK560B | bruin | 22-02-2017 | €35.395,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | G179GZ | grijs | 6-03-2019 | €35.022,00 | 4 | 1.332 |