Rapportdatum 07-02-2025
GRN-95-T Blauwe Renault Scenic E-Tech Electric Ev87 hatchback van bouwjaar 2024
€54.200
vr 8 nov. 2024
612 km
218 pk /
300 Nm
7,9 sec
170 km/u
5
5
150 kW DC
22 kW AC
wo 8 nov. 2028
vr 8 nov. 2024
92 KWh
FWD
1.817 Kg
1.100 Kg
GRN95T is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Scenic E-Tech Electric Ev87 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.817 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 8 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 8 nov. 2028 herkeurd worden.
Op vr 8 nov. 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.200. De Renault Scenic E-Tech Electric Ev87 is WAM-verzekerd en mag tot 2.441 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.817 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 8 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 8 nov. 2028 herkeurd worden.
Op vr 8 nov. 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.200. De Renault Scenic E-Tech Electric Ev87 is WAM-verzekerd en mag tot 2.441 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRN95T 
 |
GRN95T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Scenic E-Tech Electric Ev87 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Scenic E-Tech Electric | ||||||||||||||
| typenaam | Scenic E-Tech Ev87 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 23 feb. 2024 - do 2 mei 2024 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J1EEA7K000B0 | ||||||||||||||
| variant | HE2 | ||||||||||||||
| type | RCB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GRN95T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GRN95T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.200,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €54.200 is €3.124, bijtelling totaal is €9.524 (is €794 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 29 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GRN95T | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 9 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GRN95T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00018*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GRN95T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GRN95T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 8 nov. 2028 (over 1.370 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 nov. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 nov. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GRN95T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.817 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.917 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.441 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 624 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.541 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GRN95T | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 545-1.670 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GRN95T | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GRN95T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GRN95T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm | ||||||||||||||
| accu | 92 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 6AM 40 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GRN95T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 556 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,9 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 22 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 171.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 612 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 790 km | ||||||||||||||
| GRN95T | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GRN95T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GRN95T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.817 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HBS39X | grijs | do 23 jan. 2025 | €51.345,00 | - | - |
| 2 | HBS38X | rood | do 23 jan. 2025 | €46.545,00 | - | - |
| 3 | HBS43X | zwart | vr 17 jan. 2025 | €50.045,00 | - | - |
| 4 | HBS53X | zwart | di 21 jan. 2025 | €50.045,00 | - | - |
| 5 | HBS62X | wit | di 21 jan. 2025 | €45.695,00 | - | - |
| 6 | HBS63X | grijs | di 21 jan. 2025 | €46.845,00 | - | - |
| 7 | GDG88B | zwart | di 25 jun. 2024 | €50.550,00 | - | - |
| 8 | GHX21S | zwart | vr 30 aug. 2024 | €49.700,00 | - | - |
| 9 | GNS57L | zwart | do 19 dec. 2024 | €52.550,00 | - | - |
| 10 | GTN87F | rood | di 17 dec. 2024 | €48.549,00 | - | - |
| 11 | GVN99B | rood | ma 23 dec. 2024 | €47.800,00 | - | - |
| 12 | GVT56T | rood | do 12 dec. 2024 | €47.649,00 | - | - |
| 13 | GVT90T | grijs | do 19 dec. 2024 | €51.800,00 | - | - |
| 14 | GVX59Z | zwart | ma 23 dec. 2024 | €48.700,00 | - | - |
| 15 | GVX60Z | grijs | ma 23 dec. 2024 | €48.850,00 | - | - |
| 16 | GVX80Z | zwart | vr 20 dec. 2024 | €52.050,00 | - | - |
| 17 | GXB13G | grijs | ma 23 dec. 2024 | €54.150,00 | - | - |
| 18 | GXB45F | grijs | vr 20 dec. 2024 | €49.100,00 | - | - |
| 19 | GXB46F | grijs | vr 20 dec. 2024 | €50.000,00 | - | - |
| 20 | GXB59D | grijs | do 19 dec. 2024 | €54.150,00 | - | - |
| 21 | GXB61F | zwart | di 17 dec. 2024 | €52.200,00 | - | - |
| 22 | GXB65D | blauw | vr 20 dec. 2024 | €54.200,00 | - | - |
| 23 | GXB74D | rood | vr 20 dec. 2024 | €53.400,00 | - | - |
| 24 | GXB82F | wit | vr 27 dec. 2024 | €53.350,00 | - | - |
| 25 | GXD34X | grijs | za 21 dec. 2024 | €50.249,00 | - | - |
| 26 | GXD35X | zwart | do 19 dec. 2024 | €49.700,00 | - | - |
| 27 | GXD71X | wit | vr 20 dec. 2024 | €53.350,00 | - | - |
| 28 | GXD94V | rood | vr 20 dec. 2024 | €50.400,00 | - | - |
| 29 | GXG25Z | wit | vr 20 dec. 2024 | €53.350,00 | - | - |
| 30 | GXG28Z | wit | do 19 dec. 2024 | €45.450,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.