88LTX7 Zwarte Renault Modus Aut. MPV van bouwjaar 2010
88LTX7 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Renault Modus MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.210 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 179 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 30 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 jun 2021 herkeurd worden.
Op wo 30 jun 2010 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.260. De Renault Modus is WAM-verzekerd en mag tot 1.722 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.210 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 179 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 30 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 30 jun 2021 herkeurd worden.
Op wo 30 jun 2010 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.260. De Renault Modus is WAM-verzekerd en mag tot 1.722 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 88LTX7 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Modus | ||||||||||||||
| variant | JP0B | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 184 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.260,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.011,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - jan 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0319*31 | ||||||||||||||
| uitvoering | JP0BFA | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen deurstyl | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0319*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 23 mrt 2010 - do 1 jul 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 88LTX7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | 88LTX7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 jun 2010 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jun 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 88LTX7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.722 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.722 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 88LTX7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 88LTX7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 88LTX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4M C8 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 23 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 88LTX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 88LTX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.949 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.442 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 241 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.206 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.054 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.019 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 88LTX7 |
|---|---|
| di 5 jun 2018 13:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jun 2019 |
| vr 28 jun 2019 13:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 jun 2020 |
| di 9 jun 2020 14:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 9 jun 2020 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 30 jun 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.210 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54GHP5 | paars | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 12SLPS | blauw | 30-11-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 76KGV8 | paars | 13-11-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 34RLPH | grijs | 4-06-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 96SRFX | rood | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | 82TPJT | bruin | 21-12-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 69SKFZ | zwart | 2-02-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 91RFK9 | grijs | 23-05-2011 | €21.110,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 37GJF4 | beige | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 15PXZK | beige | 30-12-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 53KDS3 | beige | 26-10-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 92HSB5 | beige | 13-02-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | GP457K | grijs | 17-02-2010 | €18.595,00 | 4 | 1.149 |
| 14 | 99RBLH | rood | 21-01-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 15HLJ2 | blauw | 10-01-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 10JXH2 | beige | 22-09-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 83PVBZ | beige | 14-12-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 27PXBP | grijs | 28-01-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 55NLS9 | beige | 12-10-2010 | €20.515,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 32PHJ6 | grijs | 31-01-2011 | €17.215,00 | 4 | 1.149 |
| 21 | 41RFHG | paars | 31-03-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 15SPLV | zwart | 31-03-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 56RHJL | paars | 31-03-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 65JDZ7 | beige | 29-04-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 28RFP1 | blauw | 13-05-2011 | €17.215,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | 23XTLR | blauw | 29-09-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | G556LJ | zwart | 7-05-2012 | €21.642,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 20RHXP | beige | 12-04-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 88NXV6 | grijs | 10-01-2011 | €22.460,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 42RFFN | groen | 1-03-2005 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 88LTX7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.