![]() |
81RLLT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Modus 1.6 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Modus | ||||||||||||||
| typenaam | Modus 1.6 16V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 mrt. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JP0B0A | ||||||||||||||
| variant | JP0B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 81RLLT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 81RLLT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.762,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-05-2020. | ||||||||||||||
| Status | 81RLLT | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 81RLLT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0319*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,482 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 81RLLT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 81RLLT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 mrt. 2026 (over 281 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 mei 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 mei 2005 | ||||||||||||||
|
|
81RLLT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 248,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 81RLLT | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,48 m | ||||||||||||||
|
|
81RLLT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6.00x15 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 88H; 6.00x15 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 87H; 6.00x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 81RLLT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 81RLLT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 82.00 kW (112 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82 kW (112 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 151 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4M 37 | ||||||||||||||
| Verbruik | 81RLLT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 81RLLT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 248 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
81RLLT | ||||||||||||||
| di 21 mrt. 2023 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 555 - Remlichten (alle) werken niet AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 23 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| wo 6 mrt. 2024 09:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle periodieke controle - vervalt op zo 23 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 13 feb. 2025 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 23 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR4 | blauw | do 29 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00GDN9 | zwart | di 10 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 00GDT6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 00GHG6 | beige | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GKH5 | rood | do 10 jul. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GKR1 | grijs | vr 25 jul. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GLH6 | grijs | ma 11 aug. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 00GPZ3 | grijs | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GRJ4 | grijs | wo 20 aug. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 00GXP8 | grijs | za 27 sep. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00HBR7 | rood | do 16 okt. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 00HFD7 | grijs | do 6 nov. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 00HGF1 | beige | ma 10 nov. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00HGN5 | beige | vr 14 nov. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 00HHF6 | beige | do 27 nov. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00HRL2 | grijs | ma 9 feb. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 00JGB9 | zwart | vr 15 mei 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 00JPX5 | blauw | do 30 jul. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00JRH2 | blauw | vr 31 jul. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 00JTN6 | beige | do 3 sep. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 00JTZ6 | grijs | wo 9 sep. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00JXN6 | paars | di 22 sep. 2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00JZT5 | grijs | za 3 okt. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KZG2 | beige | wo 24 mrt. 2010 | €22.910,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00LHK4 | beige | di 18 mei 2010 | €20.805,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | 00LKN5 | beige | wo 19 mei 2010 | €20.110,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | 00LPJ7 | grijs | di 8 jun. 2010 | €20.110,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 00LRS9 | beige | di 13 jul. 2010 | €21.915,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 06PZGD | blauw | vr 14 jan. 2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00LTG3 | grijs | ma 28 jun. 2010 | €18.360,00 | 4 | 1.149 |