Rapportdatum 11-11-2025
26-RG-XK Rode Renault Modus 1.4 16v MPV van bouwjaar 2005
26RGXK is het kenteken van een 4-deurs rode Renault Modus 1.4 16v MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 72 kW (98 pk) en een koppel van 127 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 mrt. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 jul. 2026 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Modus 1.4 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 72 kW (98 pk) en een koppel van 127 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 mrt. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 jul. 2026 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Modus 1.4 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26RGXK 
 |
26RGXK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Modus 1.4 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Modus | ||||||||||||||
| typenaam | Modus 1.4 16V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 nov. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JP0J05 | ||||||||||||||
| variant | JP0J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26RGXK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26RGXK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.107,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-03-2020. | ||||||||||||||
| Status | 26RGXK | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26RGXK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0319*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,482 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26RGXK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26RGXK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 16 jul. 2026 (over 246 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 19 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 mrt. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 mrt. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
26RGXK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 248,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26RGXK | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,48 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26RGXK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 87H; 6x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26RGXK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26RGXK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 127 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4J G7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26RGXK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26RGXK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.56900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26RGXK | ||||||||||||||
| di 9 mei 2023 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 9 mei 2024 | |||||||||||||||
| wo 15 mei 2024 13:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
373 - Deur niet op normale wijze te openen 414 - Gordel beschadigd periodieke controle - vervalt op do 15 mei 2025 | |||||||||||||||
| wo 16 jul. 2025 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 16 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KJ416T | grijs | di 13 jul. 2010 | €13.908,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | GT980S | grijs | vr 9 apr. 2010 | €14.016,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | L026FS | zwart | di 30 mrt. 2010 | €14.049,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | JV399X | blauw | ma 19 apr. 2010 | €14.050,00 | 4 | 1.149 |
| 5 | JZ204B | zwart | wo 13 okt. 2010 | €14.146,00 | 4 | 1.149 |
| 6 | 4XGL82 | blauw | di 4 mei 2010 | €14.146,00 | 4 | 1.149 |
| 7 | Z893FL | wit | wo 21 dec. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | H010KD | wit | ma 10 okt. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 9 | K422XR | grijs | ma 12 mrt. 2012 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 10 | N023PG | rood | wo 29 jun. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 11 | GRX37Z | zwart | do 29 sep. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 12 | G440PN | blauw | ma 17 okt. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 13 | TL390H | rood | vr 30 mrt. 2012 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 14 | R339NP | rood | ma 31 okt. 2011 | €14.411,00 | 4 | 1.149 |
| 15 | RB339V | wit | vr 26 aug. 2011 | €14.412,00 | 4 | 1.149 |
| 16 | GB027V | wit | di 28 jun. 2011 | €14.412,00 | 4 | 1.149 |
| 17 | HR947V | grijs | vr 24 jun. 2011 | €14.412,00 | 4 | 1.149 |
| 18 | P089TF | rood | di 17 jan. 2012 | €14.496,00 | 4 | 1.149 |
| 19 | NV808H | grijs | vr 23 mrt. 2012 | €14.497,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | PV426D | grijs | do 12 mei 2011 | €14.503,00 | 4 | 1.149 |
| 21 | 2ZRB94 | bruin | wo 18 mei 2011 | €14.503,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | KV407S | bruin | do 28 jul. 2011 | €14.503,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | 67XTV9 | grijs | di 22 mrt. 2011 | €14.566,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | 9ZSV49 | blauw | vr 5 nov. 2010 | €14.633,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | GB631T | grijs | wo 23 jun. 2010 | €14.633,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | PV233J | zwart | vr 3 dec. 2010 | €14.633,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | GL705S | grijs | wo 3 feb. 2010 | €14.696,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 7TFP06 | zwart | wo 28 apr. 2010 | €14.730,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | 81RZH7 | rood | do 25 aug. 2011 | €14.780,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | 1XVH03 | grijs | do 10 mrt. 2011 | €14.962,00 | 4 | 1.149 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.