KB-918-G Blauwe Renault Modus 1.2 16v E4 MPV van bouwjaar 2004
KB918G is het kenteken van een 4-deurs blauwe Renault Modus 1.2 16v E4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.095 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 29 okt 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 dec 2004) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op di 2 mrt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Modus 1.2 16v E4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-12-2019.
Deze personenauto van 1.095 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 29 okt 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 dec 2004) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op di 2 mrt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Modus 1.2 16v E4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-12-2019.
Alle voertuig data van KB918G 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Modus | ||||||||||||||
| variant | JP0C | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 163 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.111,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0319*05 | ||||||||||||||
| uitvoering | JP0C05 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0319*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 11 okt 2004 - do 23 dec 2004 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KB918G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | KB918G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 2 mrt 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 dec 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 okt 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | KB918G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | KB918G | ||||||||||||||
| lengte | 3,792 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,48 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KB918G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KB918G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | D4F D7 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 11 okt 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | KB918G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KB918G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.355 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.09 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.031 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | KB918G |
|---|---|
| do 25 okt 2018 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |
| do 25 okt 2018 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 27 okt 2019 |
| do 31 okt 2019 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 31 okt 2019 14:09 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 31 okt 2019 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| do 31 okt 2019 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 31 okt 2019 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| do 31 okt 2019 09:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| do 31 okt 2019 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 31 okt 2019 14:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 okt 2020 |
| do 29 okt 2020 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| do 29 okt 2020 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| do 29 okt 2020 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |
| do 29 okt 2020 09:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 31 okt 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.095 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van KB918G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.