voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
handelsbenaming | Megane |
handelsnamen | Megane
geregistreerd op wo 5 jul 2017 |
typenaam | Megane |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | MR66SA010000 |
variant | KF2 |
type | RFB |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties | XK158K |
max. snelheid constructie |
198 km/u |
Financieel | XK158K |
catalogusprijs | € 25.774,00 |
bruto BPM | € 1.018,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | XK158K |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | XK158K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0546*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | XK158K |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | XK158K |
vervaldatum APK | vr 24 nov 2023 (over 76 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 28 feb 2019 19:35 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
vr 24 nov 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 28 feb 2019 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Renault waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | XK158K |
massa ledig voertuig | 1.276 Kg |
massa rijklaar | 1.376 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.871 Kg |
max. te belasten met | 595 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 685 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.871 Kg |
max. massa samenstelling | 3.271 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.010 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 271,2 cm |
- spoorbreedte | 157,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.060 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,7 cm |
Maten | XK158K |
lengte | 4,63 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,44 - 1,45 m |
wielbasis | 2,71 m |
Banden | XK158K |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET35 (pas autorisΓ met d-disque de frein 296mm / 320mm) |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET41 / 205/50R17 93V; 7x17 ET43 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92V; 7.5x18 ET46 |
Terugroepactie | XK158K |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | XK158K |
layout | in lijn-T-DI |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 97.00 kW (132 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 200 Nm bij 2.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | H5F F4 |
motortype sinds | wo 5 jul 2017 |
Verbruik | XK158K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €14,12 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,69 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,38 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | XK158K |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 150 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00109 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.26150 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04840 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02390 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 19.12000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | XK158K |
wo 3 nov 2021 14:57 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
wo 3 nov 2021 14:57 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
wo 3 nov 2021 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
massa ledig voertuig | 1.276 Kg |