Rapportdatum 02-11-2025
76-LK-HV Grijze Renault Megane hatchback van bouwjaar 2003
76LKHV is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Megane hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 72 kW (98 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 7 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK.
Op do 6 mrt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Megane is WAM-verzekerd en mag tot 1.715 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 72 kW (98 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 7 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK.
Op do 6 mrt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Megane is WAM-verzekerd en mag tot 1.715 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 76LKHV 
 |
76LKHV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Megane | ||||||||||||||
| handelsnamen | Megane | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 nov. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BM0H0H | ||||||||||||||
| variant | BM0H | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in motorruimte op steun | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 76LKHV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 183 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 76LKHV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.633,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-03-2018. | ||||||||||||||
| Status | 76LKHV | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76LKHV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0272*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,625 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76LKHV | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76LKHV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 feb. 2025 -248 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 6 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 mrt. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 mrt. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
76LKHV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76LKHV | ||||||||||||||
| lengte | 4,21 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Banden
|
76LKHV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76LKHV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76LKHV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4J D7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 76LKHV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76LKHV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.40900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
76LKHV | ||||||||||||||
| di 27 feb. 2024 13:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 27 feb. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HJG61B | oranje | di 26 apr. 2011 | €2.535,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 3SGD39 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €3.208,00 | 4 | 1.461 |
| 3 | X695DJ | wit | do 29 dec. 2011 | €5.930,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | RD744N | grijs | do 27 mrt. 2014 | €5.964,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | GZF81P | wit | do 24 feb. 2011 | €6.549,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | R970HP | grijs | di 14 sep. 2010 | €7.032,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | 5KKR27 | bruin | vr 24 aug. 2012 | €7.167,00 | 4 | 1.461 |
| 8 | HFR98R | zwart | vr 29 okt. 2010 | €7.201,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | XS470D | grijs | ma 25 mrt. 2019 | €8.917,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | Z210PD | bruin | wo 15 jan. 2014 | €9.063,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | T809SH | zwart | do 22 dec. 2011 | €9.065,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 48PNR4 | zwart | ma 28 feb. 2011 | €11.156,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 04NZP6 | wit | wo 16 feb. 2011 | €11.156,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | N400NL | grijs | wo 22 dec. 2010 | €11.199,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | HHH84H | wit | za 30 jun. 2012 | €12.071,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | JBK24R | blauw | wo 11 mei 2016 | €12.113,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 3ZHX08 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €15.231,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 3ZHX12 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €15.231,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | J796KP | grijs | do 28 feb. 2013 | €15.529,00 | 4 | 1.461 |
| 20 | 6ZJT89 | bruin | vr 27 feb. 2015 | €16.136,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 6ZJT90 | zwart | za 31 jan. 2015 | €16.136,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | RV743F | grijs | wo 16 nov. 2011 | €16.377,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | GDR22N | zwart | di 25 mrt. 2014 | €16.468,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 6ZJT96 | wit | ma 23 feb. 2015 | €16.553,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | S830VX | wit | do 7 mrt. 2013 | €16.915,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 6ZJT97 | rood | vr 13 mrt. 2015 | €17.128,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | ZG351Z | grijs | ma 4 aug. 2014 | €17.654,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | L454HL | zwart | vr 28 jan. 2011 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | SV694T | grijs | vr 28 jan. 2011 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 70KKS9 | wit | do 4 feb. 2010 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.