![]() |
39RZSH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Megane Ii 2.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Megane | ||||||||||||||
| typenaam | Megane Ii 2.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 2 nov. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BM0W06 | ||||||||||||||
| variant | BM0W | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in motorruimte op steun | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 39RZSH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 39RZSH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.202,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-11-2020. | ||||||||||||||
| Status | 39RZSH | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 39RZSH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0272*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,625 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 39RZSH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 39RZSH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 5 dec. 2024 -207 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 nov. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 nov. 2005 | ||||||||||||||
|
|
39RZSH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 39RZSH | ||||||||||||||
| lengte | 4,21 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
|
|
39RZSH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.50x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 89V/W; 6.50x17 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 39RZSH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 39RZSH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | F4R 37 | ||||||||||||||
| Verbruik | 39RZSH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 39RZSH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 253 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.90 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
39RZSH | ||||||||||||||
| di 29 nov. 2022 14:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 3 dec. 2023 | |||||||||||||||
| di 5 dec. 2023 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op do 5 dec. 2024 | |||||||||||||||
| di 3 dec. 2024 14:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
395 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist 916 - Remleiding door corrosie aangetast RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HJG61B | oranje | di 26 apr. 2011 | €2.535,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 3SGD39 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €3.208,00 | 4 | 1.461 |
| 3 | X695DJ | wit | do 29 dec. 2011 | €5.930,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | RD744N | grijs | do 27 mrt. 2014 | €5.964,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | GZF81P | wit | do 24 feb. 2011 | €6.549,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | R970HP | grijs | di 14 sep. 2010 | €7.032,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | 5KKR27 | bruin | vr 24 aug. 2012 | €7.167,00 | 4 | 1.461 |
| 8 | HFR98R | zwart | vr 29 okt. 2010 | €7.201,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | XS470D | grijs | ma 25 mrt. 2019 | €8.917,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | Z210PD | bruin | wo 15 jan. 2014 | €9.063,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | T809SH | zwart | do 22 dec. 2011 | €9.065,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 04NZP6 | wit | wo 16 feb. 2011 | €11.156,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | 48PNR4 | zwart | ma 28 feb. 2011 | €11.156,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | N400NL | grijs | wo 22 dec. 2010 | €11.199,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | HHH84H | wit | za 30 jun. 2012 | €12.071,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | 3ZHX12 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €15.231,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 3ZHX08 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €15.231,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | J796KP | grijs | do 28 feb. 2013 | €15.529,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | 6ZJT90 | zwart | za 31 jan. 2015 | €16.136,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 6ZJT89 | bruin | vr 27 feb. 2015 | €16.136,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | RV743F | grijs | wo 16 nov. 2011 | €16.377,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | GDR22N | zwart | di 25 mrt. 2014 | €16.468,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 6ZJT96 | wit | ma 23 feb. 2015 | €16.553,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | S830VX | wit | do 7 mrt. 2013 | €16.915,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 6ZJT97 | rood | vr 13 mrt. 2015 | €17.128,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | ZG351Z | grijs | ma 4 aug. 2014 | €17.654,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 70KKS9 | wit | do 4 feb. 2010 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 82KLK3 | wit | vr 8 jan. 2010 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | L454HL | zwart | vr 28 jan. 2011 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | SV694T | grijs | vr 28 jan. 2011 | €17.899,00 | 4 | 1.598 |