Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Megane E-tech Electric | ||||||||||||||
variant | BE2 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
stuur | rechts, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 49.100,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | J1EEA1000000 | ||||||||||||||
type | RCB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/megane-e-tech/45241 | ||||||||||||||
Status | P490HK | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P490HK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00018*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*18/858*00018*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 8 apr 2022 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 20 okt 2021 - wo 2 feb 2022 | ||||||||||||||
Tellerstand | P490HK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P490HK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 16 mrt 2022 10:15 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 16 mrt 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 16 mrt 2022 | ||||||||||||||
Massa | P490HK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.611 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.711 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.158 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 547 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.158 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.058 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
Maten | P490HK | ||||||||||||||
lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P490HK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P490HK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 160 kW (218 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | 6AM 40 (volgnr 1), type sinds wo 20 okt 2021 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 55 kW (75 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | P490HK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik i | 395 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik combinatie i | 183 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 170 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 429 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 526 km | ||||||||||||||
Milieu | P490HK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
emissiecode | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.611 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | P681HK | grijs | 16-03-2022 | €46.650,00 | - | - |
2 | P490HK | grijs | 16-03-2022 | €49.100,00 | - | - |
3 | P684HK | zwart | 16-03-2022 | €48.800,00 | - | - |
4 | P682HK | zwart | 16-03-2022 | €49.100,00 | - | - |
5 | P679HK | zwart | 16-03-2022 | €45.800,00 | - | - |
6 | P680HK | wit | 16-03-2022 | €44.850,00 | - | - |
7 | P910KV | grijs | 15-04-2022 | €49.249,00 | - | - |
8 | P590JG | blauw | 24-03-2022 | €49.249,00 | - | - |
9 | P607JG | grijs | 23-03-2022 | €49.100,00 | - | - |