Rapportdatum 13-11-2023
X-789-GZ Blauwe Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk hatchback van bouwjaar 2023
€41.750
?
434 km
218 pk / 300 Nm
7.4 sec
160 km/u
130 kW DC
22 kW AC
?
?
60 KWh
FWD
1.611 Kg
900 Kg
X789GZ is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.611 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 300 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 41.750. De Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.158 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.611 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 300 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 41.750. De Renault Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.158 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X789GZ 
 |
X789GZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Douai, Frankrijk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk | ||||||||||||||
| handelsnamen | Megane E-Tech Electric geregistreerd op do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | Megane E-Tech Electric Ev60 220 Pk | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| platform | CMF-EV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J1EEA1D00000 | ||||||||||||||
| variant | BE2 | ||||||||||||||
| type | RCB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/megane-e-tech/45241 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X789GZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | X789GZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 nov 2023 | ||||||||||||||
| Status | X789GZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X789GZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00018*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 3 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X789GZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X789GZ | ||||||||||||||
|
Massa
|
X789GZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.611 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.711 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.158 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 547 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.158 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.058 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | X789GZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 440-1.332 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
X789GZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X789GZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X789GZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm | ||||||||||||||
| accu | 60 kWh (lithium-ion, vloeistof gekoeld) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 6AM 40 (volgnr 1), type sinds do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X789GZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 130 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 22 kW AC | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 162.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 434 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 539 km | ||||||||||||||
| X789GZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | X789GZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | X789GZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.611 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P071ZD | blauw | 30-06-2022 | €47.199,00 | - | - |
| 2 | P072ZD | blauw | 5-07-2022 | €48.950,00 | - | - |
| 3 | P160ZT | grijs | 13-07-2022 | €44.950,00 | - | - |
| 4 | P162ZT | wit | 15-07-2022 | €42.400,00 | - | - |
| 5 | P170ZT | rood | 13-07-2022 | €44.849,00 | - | - |
| 6 | P182ZT | blauw | 15-07-2022 | €44.350,00 | - | - |
| 7 | P186ZT | blauw | 11-07-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 8 | P187ZT | blauw | 15-07-2022 | €47.199,00 | - | - |
| 9 | P296ZD | zwart | 30-06-2022 | €48.800,00 | - | - |
| 10 | P330XV | blauw | 5-07-2022 | €48.450,00 | - | - |
| 11 | P337XV | blauw | 30-06-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 12 | P344XV | wit | 30-06-2022 | €42.850,00 | - | - |
| 13 | P345XV | wit | 29-06-2022 | €44.400,00 | - | - |
| 14 | P350XV | grijs | 1-07-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 15 | P356XV | grijs | 1-07-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 16 | P359XV | grijs | 30-06-2022 | €48.800,00 | - | - |
| 17 | P360XV | grijs | 30-06-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 18 | P364XV | grijs | 5-07-2022 | €48.800,00 | - | - |
| 19 | P366XV | grijs | 30-06-2022 | €45.949,00 | - | - |
| 20 | P367XV | wit | 30-06-2022 | €42.400,00 | - | - |
| 21 | P368XV | wit | 30-06-2022 | €43.400,00 | - | - |
| 22 | P371XV | blauw | 30-06-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 23 | P371ZR | grijs | 9-07-2022 | €48.949,00 | - | - |
| 24 | P373ZR | grijs | 13-07-2022 | €43.849,00 | - | - |
| 25 | P378ZR | grijs | 11-07-2022 | €42.800,00 | - | - |
| 26 | P380XV | wit | 30-06-2022 | €44.900,00 | - | - |
| 27 | P381XV | blauw | 29-06-2022 | €44.150,00 | - | - |
| 28 | P383XV | blauw | 5-07-2022 | €45.199,00 | - | - |
| 29 | P384XV | grijs | 6-07-2022 | €48.800,00 | - | - |
| 30 | P385XV | blauw | 6-07-2022 | €48.949,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.