Voertuiginformatie van VS979J
VS979J is het kenteken van een Renault Master gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.770 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 9 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 okt 2009) en wacht op keuring na de op zo 8 mrt 2020 verlopen APK.
Op di 12 mei 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.770 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 9 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 okt 2009) en wacht op keuring na de op zo 8 mrt 2020 verlopen APK.
Op di 12 mei 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VS979J 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Master |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| type | UDC1K6 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | zo 8 mrt 2020 |
| datum tenaamstelling | di 12 mei 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 okt 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 sep 2016 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 2.770 Kg |
| massa rijklaar | 2.870 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| max. aslast achteras | 2.060 Kg |
| hef achteras | n |
| max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| hef vooras | n |
| Maten | |
| breedte | 213 cm |
| wielbasis | 408 cm |
| spoorbreedte achteras | 173 cm |
| spoorbreedte vooras | 174 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| wo 25 okt 2017 15:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |
| wo 25 okt 2017 15:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| wo 10 jan 2018 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 jan 2019 |
| vr 8 mrt 2019 12:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| vr 8 mrt 2019 12:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 8 mrt 2020 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.770 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VS979J heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 1 okt 2009. Kenteken VS979J hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VS157J | n.v.t. | 19-01-2016 | €47.843,00 | 4 | 2.299 |
| 2 | V795TL | n.v.t. | 14-12-2018 | €49.382,00 | 4 | 2.299 |
| 3 | 03BNJF | n.v.t. | 15-04-2004 | € - | 4 | - |
| 4 | VT817L | n.v.t. | 18-02-2016 | €58.889,00 | 4 | 2.299 |
| 5 | 5VPF09 | n.v.t. | 10-08-2011 | €39.918,00 | 4 | 2.299 |
| 6 | V816TF | n.v.t. | 26-10-2017 | €48.493,00 | 4 | 2.299 |
| 7 | VR881D | n.v.t. | 25-01-2012 | €44.519,00 | 4 | 2.299 |
| 8 | V609JB | n.v.t. | 11-09-2017 | €50.508,00 | 4 | 2.299 |
| 9 | VG147J | n.v.t. | 27-06-2012 | €51.574,00 | 4 | 2.299 |
| 10 | VK115K | n.v.t. | 8-06-2011 | €45.169,00 | 4 | 2.299 |
| 11 | V728LR | n.v.t. | 16-02-2018 | €43.947,00 | 4 | 2.299 |
| 12 | V487RT | n.v.t. | 7-09-2018 | €47.391,00 | 4 | 2.299 |
| 13 | V475JX | n.v.t. | 9-11-2017 | €49.667,00 | 4 | 2.299 |
| 14 | V142LB | n.v.t. | 4-01-2018 | €37.726,00 | 4 | 2.299 |
| 15 | 6VZJ99 | n.v.t. | 2-11-2012 | €45.284,00 | 4 | 2.299 |
| 16 | 7VRL35 | n.v.t. | 9-11-2011 | €45.465,00 | 4 | 2.299 |
| 17 | V450BL | n.v.t. | 24-11-2016 | €52.111,00 | 4 | 2.299 |
| 18 | V823ZV | n.v.t. | 19-05-2015 | €45.198,00 | 4 | 2.299 |
| 19 | 1VXS08 | n.v.t. | 7-12-2012 | €46.476,00 | 4 | 2.299 |
| 20 | VZ339P | n.v.t. | 13-09-2016 | €50.129,00 | 4 | 2.299 |
| 21 | VZ570R | n.v.t. | 15-08-2017 | €50.444,00 | 4 | 2.299 |
| 22 | 1VHN80 | n.v.t. | 29-05-2010 | €40.123,00 | 4 | 2.299 |
| 23 | 7VPT25 | n.v.t. | 14-10-2011 | €39.448,00 | 4 | 2.299 |
| 24 | V816RF | n.v.t. | 15-11-2018 | €49.176,00 | 4 | 2.299 |
| 25 | VT164L | n.v.t. | 18-02-2016 | €41.121,00 | 4 | 2.299 |
| 26 | V015NB | n.v.t. | 30-03-2018 | €46.485,00 | 4 | 2.299 |
| 27 | V167HP | n.v.t. | 16-08-2017 | €48.859,00 | 4 | 2.299 |
| 28 | V418LG | n.v.t. | 15-02-2018 | €68.068,00 | 4 | 2.299 |
| 29 | V598ZF | n.v.t. | 24-04-2019 | €52.033,00 | 4 | 2.299 |
| 30 | V721TP | n.v.t. | 29-11-2018 | €51.659,00 | 4 | 2.299 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.