Voertuiginformatie van VGP76K
VGP76K is het kenteken van een 2-deurs Renault Master neerklapbare zijschotten met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.291 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.299 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 181 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op do 20 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 aug 2023 herkeurd worden.
Op do 20 aug 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 56.547. De Renault Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.291 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.299 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 181 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op do 20 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 aug 2023 herkeurd worden.
Op do 20 aug 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 56.547. De Renault Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VGP76K 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Master |
| inrichting | neerklapbare zijschotten |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | |
| catalogusprijs | € 56.547,00 |
| bruto BPM | € 13.641,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| type | VB |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Datums | VGP76K |
| vervaldatum APK | zo 20 aug 2023 |
| datum tenaamstelling | do 20 aug 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 20 aug 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 aug 2020 |
| Massa | VGP76K |
| massa ledig voertuig | 2.291 Kg |
| massa rijklaar | 2.391 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.000 Kg |
| max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| hef vooras | n |
| max. aslast achteras | 2.100 Kg |
| hef achteras | n |
| Maten | VGP76K |
| breedte | 220 cm |
| wielbasis | 433 cm |
| spoorbreedte vooras | 175 cm |
| spoorbreedte achteras | 186 cm |
| Terugroepactie | VGP76K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VGP76K | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | VGP76K |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) |
| brandstofverbruik buiten | 7.30 l/100km (1:13,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 330 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 12.6 |
| Milieu | VGP76K |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832CI |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 181 g/km |
| roetuitstoot | 0.38 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 181 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.291 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VGP76K heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.38 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 20 aug 2020. Kenteken VGP76K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VS157J | n.v.t. | 19-01-2016 | €47.843,00 | 4 | 2.299 |
| 2 | V795TL | n.v.t. | 14-12-2018 | €49.382,00 | 4 | 2.299 |
| 3 | VK557N | n.v.t. | 3-10-2014 | €54.599,00 | 4 | 2.299 |
| 4 | 03BNJF | n.v.t. | 15-04-2004 | € - | 4 | - |
| 5 | 2VRF23 | n.v.t. | 18-08-2011 | € - | 4 | 2.299 |
| 6 | VS545D | n.v.t. | 12-11-2015 | €46.280,00 | 4 | 2.299 |
| 7 | V816TF | n.v.t. | 26-10-2017 | €48.493,00 | 4 | 2.299 |
| 8 | VR881D | n.v.t. | 25-01-2012 | €44.519,00 | 4 | 2.299 |
| 9 | VP585H | n.v.t. | 5-06-2015 | €47.502,00 | 4 | 2.299 |
| 10 | V475JX | n.v.t. | 9-11-2017 | €49.667,00 | 4 | 2.299 |
| 11 | V142LB | n.v.t. | 4-01-2018 | €37.726,00 | 4 | 2.299 |
| 12 | 7VRL35 | n.v.t. | 9-11-2011 | €45.465,00 | 4 | 2.299 |
| 13 | 1VHN80 | n.v.t. | 29-05-2010 | €40.123,00 | 4 | 2.299 |
| 14 | V632GX | n.v.t. | 23-09-2014 | €46.033,00 | 4 | 2.299 |
| 15 | VT164L | n.v.t. | 18-02-2016 | €41.121,00 | 4 | 2.299 |
| 16 | V015NB | n.v.t. | 30-03-2018 | €46.485,00 | 4 | 2.299 |
| 17 | VGK99B | n.v.t. | 28-08-2020 | €60.468,00 | 4 | 2.299 |
| 18 | VZ181F | n.v.t. | 26-08-2016 | €50.143,00 | 4 | 2.299 |
| 19 | VP530X | n.v.t. | 7-10-2015 | €44.787,00 | 4 | 2.299 |
| 20 | V418LG | n.v.t. | 15-02-2018 | €68.068,00 | 4 | 2.299 |
| 21 | V314BJ | n.v.t. | 14-11-2016 | €49.587,00 | 4 | 2.299 |
| 22 | V598ZF | n.v.t. | 24-04-2019 | €52.033,00 | 4 | 2.299 |
| 23 | V721TP | n.v.t. | 29-11-2018 | €51.659,00 | 4 | 2.299 |
| 24 | VK684V | n.v.t. | 27-01-2015 | €59.881,00 | 4 | 2.299 |
| 25 | V054PG | n.v.t. | 7-06-2018 | €47.485,00 | 4 | 2.299 |
| 26 | V901LN | n.v.t. | 28-03-2018 | €55.174,00 | 4 | 2.299 |
| 27 | 7VSJ38 | n.v.t. | 13-01-2012 | €50.284,00 | 4 | 2.299 |
| 28 | VG662S | n.v.t. | 31-12-2013 | €48.300,00 | 4 | 2.299 |
| 29 | V540SG | n.v.t. | 30-08-2018 | €49.612,00 | 4 | 2.299 |
| 30 | 05BXVT | n.v.t. | 3-05-2006 | € - | 4 | 2.463 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.