| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Master |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | € 46.914,00 |
| bruto BPM | € 11.353,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| type | VA |
| plaats chassisnummer | r. deurdorpel |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Datums | VGF71S |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 13 aug 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 29 mei 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 aug 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | VGF71S |
| massa ledig voertuig | 2.295 Kg |
| massa rijklaar | 2.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - hef vooras | nee |
| - spoorbreedte | 175 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.100 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 186 cm |
| Maten | VGF71S |
| breedte | 2,21 m |
| wielbasis | 4,33 m |
| Terugroepactie | VGF71S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VGF71S |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | VGF71S |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) |
| brandstofverbruik buiten | 7.60 l/100km (1:13,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) |
| WLTP | |
| Milieu | VGF71S |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014M |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00047 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
| Keuringen en meldingen | VGF71S |
|---|---|
| vr 26 jun 2020 08:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| vr 26 jun 2020 08:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd | |
| vr 26 jun 2020 08:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlichten ontbreken | |
| vr 26 jun 2020 08:38 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslichten ontbreken | |
| vr 26 jun 2020 08:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 26 jun 2021 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 226 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.295 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VGF71S heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00047 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 29 mei 2015. Kenteken VGF71S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40BSHD | n.v.t. | 25-01-2005 | € - | 4 | 2.463 |
| 2 | V795TL | n.v.t. | 14-12-2018 | €49.382,00 | 4 | 2.299 |
| 3 | 9VTR07 | n.v.t. | 7-03-2012 | €45.266,00 | 4 | 2.299 |
| 4 | V197JK | n.v.t. | 6-10-2017 | €48.310,00 | 4 | 2.299 |
| 5 | 2VNJ46 | n.v.t. | 8-04-2011 | €43.937,00 | 4 | 2.299 |
| 6 | G525GK | blauw | 16-08-2013 | €45.695,00 | 4 | 2.299 |
| 7 | VP470J | n.v.t. | 4-06-2015 | €45.288,00 | 4 | 2.299 |
| 8 | VL840F | n.v.t. | 18-12-2014 | €48.216,00 | 4 | 2.299 |
| 9 | V213DX | n.v.t. | 17-02-2017 | €51.365,00 | 4 | 2.299 |
| 10 | VDL07B | n.v.t. | 24-03-2020 | €49.278,00 | 4 | 2.299 |
| 11 | VHG07D | n.v.t. | 6-11-2020 | €53.168,00 | 4 | 2.299 |
| 12 | VFZ48D | n.v.t. | 5-01-2015 | €40.820,00 | 4 | 2.299 |
| 13 | VV885G | n.v.t. | 9-05-2016 | €49.143,00 | 4 | 2.299 |
| 14 | VV234N | n.v.t. | 26-04-2016 | €50.254,00 | 4 | 2.299 |
| 15 | VN985J | n.v.t. | 24-03-2015 | €57.476,00 | 4 | 2.299 |
| 16 | V776BV | n.v.t. | 12-12-2016 | €46.041,00 | 4 | 2.299 |
| 17 | V382GK | n.v.t. | 31-05-2017 | € - | 4 | 2.299 |
| 18 | 53BFRK | n.v.t. | 11-09-2002 | € - | 4 | - |
| 19 | VL637J | n.v.t. | 2-01-2015 | €47.389,00 | 4 | 2.299 |
| 20 | VX663V | n.v.t. | 16-08-2016 | €52.096,00 | 4 | 2.299 |
| 21 | V598ZF | n.v.t. | 24-04-2019 | €52.033,00 | 4 | 2.299 |
| 22 | VT515H | n.v.t. | 29-01-2016 | €42.312,00 | 4 | 2.299 |
| 23 | V050JZ | n.v.t. | 1-12-2017 | €46.796,00 | 4 | 2.299 |
| 24 | V721TP | n.v.t. | 29-11-2018 | €51.659,00 | 4 | 2.299 |
| 25 | V455BL | n.v.t. | 23-11-2016 | €52.436,00 | 4 | 2.299 |
| 26 | V054PG | n.v.t. | 7-06-2018 | €47.485,00 | 4 | 2.299 |
| 27 | VP829B | n.v.t. | 27-05-2015 | €46.525,00 | 4 | 2.299 |
| 28 | VGN39K | n.v.t. | 17-09-2020 | €61.198,00 | 4 | 2.299 |
| 29 | V642KL | n.v.t. | 15-12-2017 | €48.548,00 | 4 | 2.299 |
| 30 | 8VBJ29 | n.v.t. | 27-03-2009 | € - | 4 | 2.464 |