V357LT Renault Master bedrijfsauto Aut. gesloten opbouw van bouwjaar 2018

Afbeelding van V357LT,  Renault Master gesloten opbouw
V357LT, Renault Master gesloten opbouw
V357LT is het kenteken van een Renault Master gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.918 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.299 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op do 8 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 8 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 8 mrt 2018 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 53.936. De Renault Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van V357LT  Kenteken afbeelding van V357LT,  Renault Master
Algemeen Renault logo
voertuigsoortbedrijfsauto
merkRenault
fabrikantRenault S.a.s.
handelsbenamingMaster
variantFM9T
inrichtinggesloten opbouw
eigenaren privé / zakelijk0 / 1
aandrijvingvoor
versnelling automaat, 6 v.
max. snelheid 160 km/u
catalogusprijs€ 53.936,00
bruto BPM€ 13.002,00
1e kleurn.v.t.
2e kleurn.v.t.
botsherkenning radarnee
modeljaren jul 2017 - okt 2017
leeftijd3 jaren en 5 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
WAM verzekerdja
aantal zitplaatsen3
aantal wielen4
NL typegoedkeuringsnre2*2007/46*0016*32
uitvoeringMLB210S3D3T0
typeMA
plaats chassisnummerin pers.ruimte r. v.
min. snelheids symbool van band/wiel combinatieR, tot 170 km/uur
geregistreerd als taxinee
Europese voertuigcategorieN1
Europees carrosserietypeBB
Europese typegoedkeuringe2*07/46*0016*32
Europese typegoedkeuring volgnr0
Europese typegoedkeuring inFrankrijk
Europese type goedkeuringvr 28 jul 2017 - vr 18 mei 2018
TellerstandV357LT
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2021
DatumsV357LT
vervaldatum APK
datum tenaamstelling do 8 mrt 2018 09:16
in bezit van eigenaar3 jaren en 5 maanden
datum 1e toelating do 8 mrt 2018
datum 1e afgifte Nederland do 8 mrt 2018
MassaV357LT
massa ledig voertuig1.918 Kg
massa rijklaar2.018 Kg
toegestane max. massa voertuig3.500 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa geremde middenas aanhangwagen2.500 Kg
technische max. massa voertuig3.500 Kg
max. massa samenstelling6.000 Kg
tech. max. massa samenstelling6.000 Kg.
tech. max. massa middenas aanhanger2.500 Kg.
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.850 Kg
- aangedreven voorasja
- gestuurde voorasja
- dubbele montage voorasnee
- afstand volgende as368,2 cm
- spoorbreedte175,0 cm
- rolstraal332 - 346 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras2.100 Kg
- aangedreven achterasnee
- gestuurde achterasnee
- dubbele montage achterasnee
- spoorbreedte173,0 cm
- rolstraal332 - 346 cm
MatenV357LT
lengte5,548 m
breedte2,07 m
hoogte248,2 - 249,90 cm
wielbasis3,68 m
TerugroepactieV357LT
openstaande terugroepactieja
terugroepactienr. 1, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
terugroepactie referentiecode MGP210183De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
risicobeoordelingBrand met letselschade
materiële gevolgenHierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
aangekondigd door producent opdi 23 mrt 2021 (ref. code 0DHB)
gemeld aan RDW opwo 7 apr 2021
gemeld doorRenault Nederland N.V.
eigenaar geïnformeerd opdi 20 apr 2021 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-0303
meer informatie via web(Nog) niet bekend
totaal aantal terugroepingen114.522
totaal aantal terugroepingen in NL2.538
gepubliceerd door RDW opvr 9 apr 2021
Motor & BrandstofV357LT
brandstof 1 Diesel
electromotor af fabrieknee
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
cilinders4
cilinderinhoud2.299 cm3
netto max. vermogen125.00 kW (170 pk) bij 3.500 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
type motorcompressie-ontsteking, viertakt
motorcodeM9T D7
motortype sindsvr 28 jul 2017
VerbruikV357LT
brandstof 1 Diesel
brandstofverbruik stad7.80 l/100km (1:12,8)
brandstofverbruik buiten6.90 l/100km (1:14,5)
brandstofverbruik gecombineerd7.20 l/100km (1:13,9)
WLTP  
MilieuV357LT
brandstof 1 Diesel
emissiecodeEuro 6
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2016/646Y
CO2 uitstoot stadsrit202 g/km
CO2 uitstoot buitenweg178 g/km
CO2 uitstoot gecombineerd187 g/km
uitstoot deeltjes (licht)0.00048 g/km
roetuitstoot0.47 -1m
emissie koolmonoxide0.3032 g/km
emissie stikstofoxide NOx0.0471 g/km
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot0.0627 g/km
geluid
geluidsniveau rijdend70 dB(A)
geluidsniveau stationair82 dB(A)
toerental geluidsniveau 2.625 tpm
Keuringen en meldingenV357LT
ma 8 feb 2021 09:27apk lichte voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet
ma 8 feb 2021 09:27apk lichte voertuigen
   2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld
ma 8 feb 2021 09:27apk lichte voertuigen
   2 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
ma 8 feb 2021 09:27periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 8 mrt 2022
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortBedrijfsauto
brandstof 1Diesel
gecombineerde CO2 uitstoot187 g/km
massa ledig voertuig1.918 Kg
Roettax
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax).
Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer,
of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.
Deze Renault Master heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer.

Kenteken V357LT heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00048 gram per kilometer en 0.47 roetuitstoot.
De 1e toelating was op do 8 mrt 2018.
Kenteken V357LT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen.
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1V189FBn.v.t. 1-04-2017€44.906,0042.299
2VT326Dn.v.t.18-01-2016€32.163,0042.299
3VL084Kn.v.t. 5-02-2015€47.324,0042.299
4VDL83Jn.v.t. 6-12-2019€53.739,0042.299
5VJS07Zn.v.t.18-03-2021€50.549,0042.299
6V085XHn.v.t.13-03-2019€55.397,0042.299
7V080NSn.v.t.19-04-2018€48.613,0042.299
83VZS96n.v.t.15-11-2012€45.205,0042.299
9VD638Hn.v.t.23-04-2013€45.363,0042.299
10VHP82Bn.v.t.30-11-2020€51.350,0042.299
11V712FJn.v.t.26-04-2017€43.075,0042.299
12VGS50Fn.v.t.26-08-2020€57.500,0042.299
13VFT35Gn.v.t. 7-04-2020€70.997,0042.299
14VBJ29Ln.v.t.31-01-2018€43.105,0042.299
15VKZ30Nn.v.t. 2-12-2014€58.594,0042.299
16V524TFn.v.t. 9-11-2018€52.557,0042.299
17V097KRn.v.t. 4-01-2018€59.040,0042.299
187VNG74n.v.t.31-03-2011€42.211,0042.299
19VX075Jn.v.t.16-06-2016€46.794,0042.299
20VKV06Ln.v.t.26-04-2021€53.183,0042.299
21V830XJn.v.t. 3-12-2013€36.202,0042.299
22VS157Rn.v.t.27-03-2013€45.089,0042.299
23VJJ28Bn.v.t. 5-02-2021€51.628,0042.299
24VZ934Hn.v.t. 6-09-2016€48.477,0042.299
25VFP15Kn.v.t.19-03-2020€51.898,0042.299
26VHX20Fn.v.t.17-10-2016€52.627,0042.299
27V295JTn.v.t.30-10-2017€48.605,0042.299
28V896NLn.v.t.16-04-2018€58.276,0042.299
29V971KRn.v.t.30-05-2014€45.962,0042.299
30V014KGn.v.t. 7-12-2017€57.324,0042.299
Voertuiginformatie van V357LT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.