| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Master |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 9 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 21 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. deurdorpel |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Datums | 47VHZN |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 15 mrt 2019 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 jul 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 jul 1999 |
| Massa | 47VHZN |
| massa ledig voertuig | 2.570 Kg |
| massa rijklaar | 2.670 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| - spoorbreedte | 174 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.060 Kg |
| - spoorbreedte | 173 cm |
| Maten | 47VHZN |
| breedte | 2,21 m |
| wielbasis | 4,08 m |
| Terugroepactie | 47VHZN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 47VHZN |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 47VHZN |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 47VHZN |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 2 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 47VHZN |
|---|---|
| wo 17 jan 2018 15:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stootbalk ondeugdelijk | |
| wo 17 jan 2018 15:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 17 jan 2018 15:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |
| wo 17 jan 2018 15:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 17 jan 2018 15:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 jan 2019 |
| do 28 feb 2019 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 feb 2020 |
| ma 27 jan 2020 16:33 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 27 jan 2020 16:33 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| ma 27 jan 2020 16:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 feb 2021 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.570 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 47VHZN heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 1 jul 1999. Kenteken 47VHZN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VS157J | n.v.t. | 19-01-2016 | €47.843,00 | 4 | 2.299 |
| 2 | V795TL | n.v.t. | 14-12-2018 | €49.382,00 | 4 | 2.299 |
| 3 | VP498F | n.v.t. | 28-05-2015 | €42.200,00 | 4 | 2.299 |
| 4 | V197JK | n.v.t. | 6-10-2017 | €48.310,00 | 4 | 2.299 |
| 5 | VHT17N | n.v.t. | 3-11-2014 | € - | 4 | 2.299 |
| 6 | 2VNJ46 | n.v.t. | 8-04-2011 | €43.937,00 | 4 | 2.299 |
| 7 | G525GK | blauw | 16-08-2013 | €45.695,00 | 4 | 2.299 |
| 8 | VFK88F | n.v.t. | 28-02-2020 | €53.787,00 | 4 | 2.299 |
| 9 | VP470J | n.v.t. | 4-06-2015 | €45.288,00 | 4 | 2.299 |
| 10 | VL840F | n.v.t. | 18-12-2014 | €48.216,00 | 4 | 2.299 |
| 11 | VR881D | n.v.t. | 25-01-2012 | €44.519,00 | 4 | 2.299 |
| 12 | 7VRL35 | n.v.t. | 9-11-2011 | €45.465,00 | 4 | 2.299 |
| 13 | VDL07B | n.v.t. | 24-03-2020 | €49.278,00 | 4 | 2.299 |
| 14 | VHG07D | n.v.t. | 6-11-2020 | €53.168,00 | 4 | 2.299 |
| 15 | VFZ48D | n.v.t. | 5-01-2015 | €40.820,00 | 4 | 2.299 |
| 16 | 1VHN80 | n.v.t. | 29-05-2010 | €40.123,00 | 4 | 2.299 |
| 17 | VT164L | n.v.t. | 18-02-2016 | €41.121,00 | 4 | 2.299 |
| 18 | V776BV | n.v.t. | 12-12-2016 | €46.041,00 | 4 | 2.299 |
| 19 | 2VKR87 | n.v.t. | 28-01-2011 | €44.105,00 | 4 | 2.299 |
| 20 | V015NB | n.v.t. | 30-03-2018 | €46.485,00 | 4 | 2.299 |
| 21 | VP370J | n.v.t. | 3-06-2015 | €51.779,00 | 4 | 2.299 |
| 22 | 53BFRK | n.v.t. | 11-09-2002 | € - | 4 | - |
| 23 | VL637J | n.v.t. | 2-01-2015 | €47.389,00 | 4 | 2.299 |
| 24 | VX663V | n.v.t. | 16-08-2016 | €52.096,00 | 4 | 2.299 |
| 25 | V418LG | n.v.t. | 15-02-2018 | €68.068,00 | 4 | 2.299 |
| 26 | 9VSV18 | n.v.t. | 5-01-2012 | €41.271,00 | 4 | 2.299 |
| 27 | V598ZF | n.v.t. | 24-04-2019 | €52.033,00 | 4 | 2.299 |
| 28 | V721TP | n.v.t. | 29-11-2018 | €51.659,00 | 4 | 2.299 |
| 29 | V455BL | n.v.t. | 23-11-2016 | €52.436,00 | 4 | 2.299 |
| 30 | VK684V | n.v.t. | 27-01-2015 | €59.881,00 | 4 | 2.299 |