Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Rvi - Renault Vehicle Innovation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Master Z.e. | ||||||||||||||
variant | F5A0 | ||||||||||||||
inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
max. snelheid | 100 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 78.293,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2018 - feb 2021 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0348*01 | ||||||||||||||
uitvoering | AZE0D00EJ2T0 | ||||||||||||||
type | MAEVA | ||||||||||||||
min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | R, tot 170 km/uur | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0348*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 16 mei 2018 - wo 22 jan 2020 | ||||||||||||||
Tellerstand | VBX06N | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
Datums | VBX06N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 7 nov 2019 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 7 nov 2019 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 7 nov 2019 | ||||||||||||||
Massa | VBX06N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.125 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.700 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
- dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 433,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 175,0 cm | ||||||||||||||
- rolstraal | 332 - 346 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
- dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 173,0 cm | ||||||||||||||
- rolstraal | 332 - 346 cm | ||||||||||||||
Maten | VBX06N | ||||||||||||||
lengte | 6,198 m | ||||||||||||||
breedte | 2,07 m | ||||||||||||||
hoogte | 247,5 - 254,90 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 4,33 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | VBX06N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | VBX06N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 57 kW (78 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 43 kW (58 pk) | ||||||||||||||
motorcode | 5AQ | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
motorcode | 5AGEN3 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
Verbruik | VBX06N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik i | 160 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik combinatie i | 235 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | VBX06N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissiecode | Z | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.025 Kg |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VHN03L | n.v.t. | 30-11-2020 | €78.160,00 | - | - |