| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Rvi - Renault Vehicle Innovation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Master Z.e. | ||||||||||||||
| variant | F5A0 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid | 100 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 79.406,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2018 - feb 2021 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (gestolen, geƫxporteerd, beslag gelegd , politie of van een lease- of financieringsmaatschappij?) | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0348*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | AZE0D00ED3T0 | ||||||||||||||
| type | MAEVA | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | R, tot 170 km/uur | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0348*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 16 mei 2018 - wo 22 jan 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V792ZP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2019 | ||||||||||||||
| Datums | V792ZP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 12 jun 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 jun 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 jun 2019 | ||||||||||||||
| Massa | V792ZP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.944 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.044 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 368,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 175,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 332 - 346 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 173,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 332 - 346 cm | ||||||||||||||
| Maten | V792ZP | ||||||||||||||
| lengte | 5,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,07 m | ||||||||||||||
| hoogte | 248,2 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 249,90 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,68 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V792ZP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V792ZP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 57 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 43 kW (58 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 5AQ | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 5AGEN3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | V792ZP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 160 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 235 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | V792ZP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.944 Kg |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VBX04N | n.v.t. | 30-09-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 2 | V332ZH | n.v.t. | 2-05-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 3 | VBG69L | n.v.t. | 27-06-2019 | €21.598,00 | - | - |
| 4 | VBX98L | n.v.t. | 6-11-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 5 | V436PF | n.v.t. | 16-05-2018 | €76.835,00 | - | - |
| 6 | V412ST | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 7 | VBX06N | n.v.t. | 7-11-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 8 | V423ST | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 9 | V327ZH | n.v.t. | 2-05-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 10 | VBX02N | n.v.t. | 6-11-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 11 | VBX78L | n.v.t. | 30-09-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 12 | VBX01N | n.v.t. | 6-11-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 13 | VBX93L | n.v.t. | 30-09-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 14 | V930ZH | n.v.t. | 3-05-2019 | €76.641,00 | - | - |
| 15 | V375SX | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 16 | V792ZP | n.v.t. | 12-06-2019 | €79.406,00 | - | - |
| 17 | V415ST | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 18 | V599SZ | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 19 | V508ST | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 20 | VBD60G | n.v.t. | 2-07-2019 | €78.233,00 | - | - |
| 21 | VBX16N | n.v.t. | 26-09-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 22 | VFX57K | n.v.t. | 5-02-2021 | €108.824,00 | - | - |
| 23 | VDB57T | n.v.t. | 10-10-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 24 | VBX92L | n.v.t. | 30-09-2019 | €78.293,00 | - | - |
| 25 | VJP70F | n.v.t. | 29-12-2020 | €74.233,00 | - | - |
| 26 | V417ST | n.v.t. | 26-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 27 | VHT85B | n.v.t. | 4-12-2020 | €83.272,00 | - | - |
| 28 | VGD51F | n.v.t. | 5-06-2020 | €81.252,00 | - | - |
| 29 | V430ST | n.v.t. | 30-10-2018 | €76.901,00 | - | - |
| 30 | VBD57V | n.v.t. | 24-06-2019 | €21.598,00 | - | - |