![]() |
52NBBH | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Master T28 2.2dci | ||||||||||||||
handelsnamen | Master Nissan Interstar | ||||||||||||||
typenaam | Master T28 2.2Dci | ||||||||||||||
inrichting | kampeerwagen | ||||||||||||||
subcategorie: | |||||||||||||||
- SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 7 mei 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | JDANH5 | ||||||||||||||
variant | JDAN | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. deurdorpel | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 52NBBH | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 137 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 52NBBH | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 8.460,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-08-2018. | ||||||||||||||
Status | 52NBBH | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 52NBBH | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0129*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 3,578 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
Tellerstand | 52NBBH | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 52NBBH | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 14 apr. 2026 (over 289 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 12 feb. 2015 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 20 aug. 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 20 aug. 2003 | ||||||||||||||
|
52NBBH | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.387 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.487 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 413 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 250 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.800 Kg | ||||||||||||||
remmen | rembekrachtiging, hydr., circ.-v/v+a schijven/schijven, ABS op achteras, s.d. ABS met ABS of EBD, met/zonder ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.680 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 357,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 174,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 172,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 52NBBH | ||||||||||||||
lengte | 5,388 m | ||||||||||||||
breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,57 m | ||||||||||||||
|
52NBBH | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R16 104/102R; 6.0x16 ET66 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 52NBBH | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 52NBBH | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.188 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 3.650 rpm | ||||||||||||||
koppel | 260 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | G9T F7 | ||||||||||||||
Verbruik | 52NBBH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 52NBBH | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.72900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.28500 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 285 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 231 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.06200 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.76000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.738 tpm | ||||||||||||||
|
52NBBH | ||||||||||||||
ma 20 mrt. 2023 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op ma 1 apr. 2024 | |||||||||||||||
di 26 mrt. 2024 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
322 - Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro periodieke controle - vervalt op di 1 apr. 2025 | |||||||||||||||
ma 14 apr. 2025 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 14 apr. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.387 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master T28 2.2dci heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 52NBBH heeft , een fijnstofuitstoot van 0.06200 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 20 aug. 2003. Kenteken 52NBBH hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 673,07 | € 224,36 |
Friesland | € 661,62 | € 220,54 |
Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
Overijssel | € 630,12 | € 210,04 |
Flevoland | € 635,53 | € 211,84 |
Gelderland | € 690,57 | € 230,19 |
Utrecht | € 636,48 | € 212,16 |
Noord-Holland | € 614,85 | € 204,95 |
Zuid-Holland | € 691,52 | € 230,51 |
Zeeland | € 637,12 | € 212,37 |
Noord-Brabant | € 638,71 | € 212,90 |
Limburg | € 641,57 | € 213,86 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | V38GSH | n.v.t. | vr 25 feb. 2011 | €274,00 | 4 | 2.299 |
2 | VK604H | n.v.t. | wo 10 sep. 2014 | €500,00 | 4 | 2.299 |
3 | VK603H | n.v.t. | wo 10 sep. 2014 | €500,00 | 4 | 2.299 |
4 | VK628B | n.v.t. | di 12 aug. 2014 | €500,00 | 4 | 2.299 |
5 | VS377T | n.v.t. | do 21 jan. 2016 | €5.573,00 | 4 | 2.299 |
6 | V64DRT | n.v.t. | di 17 mrt. 2020 | €6.065,00 | 4 | 2.299 |
7 | VX507T | n.v.t. | do 12 mei 2016 | €9.000,00 | 4 | 2.299 |
8 | VV623F | n.v.t. | wo 7 jul. 2010 | €11.597,00 | 4 | 2.299 |
9 | VJ874T | n.v.t. | di 15 jul. 2014 | €11.670,00 | 4 | 2.299 |
10 | V620JZ | n.v.t. | di 7 nov. 2017 | €12.968,00 | 4 | 2.299 |
11 | VXG24B | n.v.t. | ma 2 nov. 2020 | €12.969,00 | 4 | 2.299 |
12 | T972TL | wit | di 7 aug. 2012 | €16.887,00 | 4 | 2.299 |
13 | V449ZH | n.v.t. | do 5 sep. 2013 | €17.502,00 | 4 | 2.299 |
14 | VZ266X | n.v.t. | do 29 sep. 2016 | €18.389,00 | 4 | 2.299 |
15 | VG164F | n.v.t. | ma 20 dec. 2010 | €18.645,00 | 4 | 2.464 |
16 | V545HP | n.v.t. | vr 18 aug. 2017 | €18.969,00 | 4 | 2.299 |
17 | VSV86K | n.v.t. | ma 23 okt. 2017 | €19.713,00 | 4 | 2.299 |
18 | VTG63H | n.v.t. | vr 10 nov. 2017 | €19.713,00 | 4 | 2.299 |
19 | VBZ35D | n.v.t. | do 5 mrt. 2015 | €19.951,00 | 4 | 2.299 |
20 | 8VNB15 | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €20.000,00 | 4 | 2.299 |
21 | 6VLL97 | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €20.000,00 | 4 | 2.299 |
22 | 9VLG93 | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €20.000,00 | 4 | 2.299 |
23 | 6VNJ67 | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €20.000,00 | 4 | 2.299 |
24 | P070ZT | rood | do 13 feb. 2014 | €20.624,00 | 4 | 2.299 |
25 | Z895KT | wit | vr 14 okt. 2011 | €20.812,00 | 4 | 2.299 |
26 | HNP03V | wit | za 5 apr. 2014 | €21.119,00 | 4 | 2.299 |
27 | 7VTD38 | n.v.t. | di 21 feb. 2012 | €21.200,00 | 4 | 2.299 |
28 | 7VTD37 | n.v.t. | di 21 feb. 2012 | €21.200,00 | 4 | 2.299 |
29 | V799SJ | n.v.t. | do 23 jul. 2015 | €21.272,00 | 4 | 2.299 |
30 | VTH64V | n.v.t. | ma 22 aug. 2016 | €21.697,00 | 4 | 2.299 |