VZH15G | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Master E-Tech | ||||||||||||||
inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
type | MAEVG | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | VZH15G | ||||||||||||||
max. snelheid | 80 km/u | ||||||||||||||
Financieel | VZH15G | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 73.588,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 25 okt 2023 | ||||||||||||||
Status | VZH15G | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | VZH15G | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
Tellerstand | VZH15G | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | VZH15G | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 31 okt 2027 (over 1.248 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 31 okt 2023 10:50 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 31 okt 2023 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 31 okt 2023 | ||||||||||||||
Massa | VZH15G | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.458 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.558 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 1.042 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- hef vooras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 175 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 2.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- hef achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 173 cm | ||||||||||||||
Maten | VZH15G | ||||||||||||||
lengte | 6,87 m | ||||||||||||||
breedte | 2,09 m | ||||||||||||||
hoogte | 3,07 m | ||||||||||||||
wielbasis | 4,33 m | ||||||||||||||
Banden | VZH15G | ||||||||||||||
Terugroepactie | VZH15G | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | VZH15G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | VZH15G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 395.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 147 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 176 km | ||||||||||||||
VZH15G | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | VZH15G | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | VZH15G | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16BVX3 | n.v.t. | 29-09-2023 | € - | - | - |
2 | V37FSZ | n.v.t. | €80.537,00 | - | - | |
3 | V38FSZ | n.v.t. | €80.537,00 | - | - | |
4 | V95FPS | n.v.t. | 28-05-2024 | €80.477,00 | - | - |
5 | V02DFJ | n.v.t. | 6-03-2024 | €80.646,00 | - | - |
6 | V02DLF | n.v.t. | 27-02-2024 | €93.823,00 | - | - |
7 | V02FNR | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.477,00 | - | - |
8 | V03DFJ | n.v.t. | 17-04-2024 | €80.646,00 | - | - |
9 | V03FPJ | n.v.t. | € - | - | - | |
10 | V04DFJ | n.v.t. | 6-03-2024 | €80.646,00 | - | - |
11 | V05FDV | n.v.t. | € - | - | - | |
12 | V05FPJ | n.v.t. | € - | - | - | |
13 | V06DTD | n.v.t. | 14-03-2024 | €80.537,00 | - | - |
14 | V06FNR | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
15 | V06FPJ | n.v.t. | 24-05-2024 | €82.159,00 | - | - |
16 | V07DTD | n.v.t. | 14-03-2024 | €80.537,00 | - | - |
17 | V07FNR | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
18 | V08DTD | n.v.t. | 14-03-2024 | €80.537,00 | - | - |
19 | V08FGF | n.v.t. | € - | - | - | |
20 | V08FNR | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
21 | V08FPF | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
22 | V09DTD | n.v.t. | 14-03-2024 | €80.537,00 | - | - |
23 | V09FNR | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
24 | V10DVV | n.v.t. | 25-03-2024 | €80.537,00 | - | - |
25 | V10DXZ | n.v.t. | 28-03-2024 | €80.477,00 | - | - |
26 | V10FLF | n.v.t. | 7-05-2024 | €80.537,00 | - | - |
27 | V10FPJ | n.v.t. | € - | - | - | |
28 | V11FLF | n.v.t. | 7-05-2024 | €80.477,00 | - | - |
29 | V11FNP | n.v.t. | 17-05-2024 | €80.477,00 | - | - |
30 | V12FLF | n.v.t. | 7-05-2024 | €80.537,00 | - | - |