Rapportdatum 23-10-2023
20-ZFK-9 Grijze Renault Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 kampeerwagen van bouwjaar 2005
20ZFK9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 kampeerwagen met 3 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.463 cm3 diesel-motor met 73.00 kW (99 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 feb 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 sep 2024 herkeurd worden .
Op di 2 jun 2015 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.463 cm3 diesel-motor met 73.00 kW (99 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 feb 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 sep 2024 herkeurd worden .
Op di 2 jun 2015 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 20ZFK9 
 |
20ZFK9 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| handelsbenaming | Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 3 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. deurdorpel by r. voorzitting |
| site | https://www.renault.nl/ |
 Prestaties
|
20ZFK9 |
 Financieel
|
20ZFK9 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.362,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-02-2020. |
 Status
|
20ZFK9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
 Typegoedkeuring
|
20ZFK9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
 Tellerstand
|
20ZFK9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
20ZFK9 |
| vervaldatum APK | wo 25 sep 2024 (over 338 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 2 jun 2015 13:26 |
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 10 feb 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 feb 2005 |
 Massa
|
20ZFK9 |
| massa ledig voertuig | 2.175 Kg |
| massa rijklaar | 2.275 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 1.325 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| - spoorbreedte | 174 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.060 Kg |
| - spoorbreedte | 173 cm |
 Maten
|
20ZFK9 |
| wielbasis | 3,08 m |
 Banden
|
20ZFK9 |
 Terugroepactie
|
20ZFK9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
20ZFK9 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.463 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) |
 Verbruik
|
20ZFK9 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,888/l op ma 16 okt 2023 |
| WLTP | |
 Milieu
|
20ZFK9 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 4 |
| uitstoot deeltjes (zwaar) | 0.09900 g/kWh |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
 Keuringen
|
20ZFK9 |
| vr 10 sep 2021 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 10 sep 2021 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) | |
| vr 10 sep 2021 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 25 sep 2022 |
| vr 16 sep 2022 14:47 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 16 sep 2022 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 25 sep 2023 |
| ma 25 sep 2023 11:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) | |
| ma 25 sep 2023 11:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| ma 25 sep 2023 11:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 25 sep 2024 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.175 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Master 3.5t L1h2 2.5 Dci 100 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 20ZFK9 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 10 feb 2005. Kenteken 20ZFK9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 619,47 | € 206,49 |
| Friesland | € 594,18 | € 198,06 |
| Drenthe | € 608,71 | € 202,90 |
| Overijssel | € 573,53 | € 191,18 |
| Flevoland | € 580,22 | € 193,41 |
| Gelderland | € 611,62 | € 203,87 |
| Utrecht | € 572,08 | € 190,69 |
| Noord-Holland | € 538,64 | € 179,55 |
| Zuid-Holland | € 619,47 | € 206,49 |
| Zeeland | € 580,51 | € 193,50 |
| Noord-Brabant | € 576,15 | € 192,05 |
| Limburg | € 575,57 | € 191,86 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.