Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Renault |
handelsbenaming | Mascott 140-35 |
inrichting | gesloten opbouw |
eigenaren | 9 |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 19 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 3 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Datums | 62VXXG |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | di 24 nov 2020 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating | di 28 aug 2001 |
datum 1e afgifte Nederland | di 28 aug 2001 |
Massa | 62VXXG |
massa ledig voertuig | 2.830 Kg |
massa rijklaar | 2.930 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa geremde autonome aanhangwagen | 3.500 Kg |
max. massa geremde middenas aanhangwagen | 3.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa samenstelling | 7.000 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.800 Kg |
- hef vooras | nee |
- spoorbreedte | 168 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 2.400 Kg |
- hef achteras | nee |
- spoorbreedte | 160 cm |
Maten | 62VXXG |
breedte | 2,02 m |
wielbasis | 3,63 m |
Terugroepactie | 62VXXG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 62VXXG |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 62VXXG |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 62VXXG |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 3 |
geluid |
Keuringen en meldingen | 62VXXG |
---|---|
vr 16 nov 2018 16:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 nov 2019 |
vr 16 nov 2018 16:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
vr 15 nov 2019 15:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
vr 15 nov 2019 15:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
vr 15 nov 2019 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 16 nov 2020 |
wo 9 dec 2020 10:36 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
wo 9 dec 2020 10:36 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
wo 9 dec 2020 10:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 dec 2021 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.830 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Mascott 140-35 heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 62VXXG heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 28 aug 2001. Kenteken 62VXXG hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 96BDLP | n.v.t. | 13-05-2002 | € - | 4 | - |
2 | 92BBRV | n.v.t. | 27-02-2002 | € - | 4 | - |
3 | 83BDPK | n.v.t. | 23-05-2002 | € - | 4 | - |
4 | 38VRN5 | n.v.t. | 5-07-2001 | € - | 4 | 2.800 |
5 | 08BDVG | n.v.t. | 3-07-2002 | € - | 4 | - |
6 | 98VZLV | n.v.t. | 26-10-2001 | € - | 4 | - |
7 | 37BBPD | n.v.t. | 18-02-2002 | € - | 4 | - |
8 | 50VZHJ | n.v.t. | 4-10-2001 | € - | 4 | - |
9 | 62VXXG | n.v.t. | 28-08-2001 | € - | 4 | - |