![]() |
94NLX1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Laguna | ||||||||||||||
| handelsnamen | Laguna geregistreerd op do 22 jul 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KT010E | ||||||||||||||
| variant | KT01 | ||||||||||||||
| type | T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 203 km/u | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.645,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.208,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0363*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 jun 2023 (over 133 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 feb 2023 11:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 okt 2010 | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 542 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.555 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,2 cm | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | M9R J8 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 22 jul 2010 | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,748/l op ma 6 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €16,61 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,79 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €12,06 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 249 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17090 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12920 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16150 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 94NLX1 | |||||||||||||||
| vr 12 jun 2020 11:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| vr 12 jun 2020 11:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| vr 12 jun 2020 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 12 jun 2020 11:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 jun 2021 | ||||||||||||||
| do 17 jun 2021 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| do 17 jun 2021 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 17 jun 2021 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 jun 2022 | ||||||||||||||
| do 16 jun 2022 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 16 jun 2022 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| do 16 jun 2022 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 25 jun 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Laguna heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 94NLX1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00022 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 8 okt 2010. Kenteken 94NLX1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFN3 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 00GFN4 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | 00GJF2 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 00GJF5 | grijs | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 00GKF2 | blauw | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 00GKH4 | zwart | 21-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 00HHD1 | zwart | 20-11-2008 | € - | 6 | 3.498 |
| 8 | 00HZF2 | grijs | 31-03-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 00JHV2 | grijs | 6-06-2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 10 | 00JLN8 | grijs | 30-06-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 00JZP6 | zwart | 30-09-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 00KDZ6 | zwart | 5-11-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 00KGR1 | grijs | 12-11-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 00KKD4 | grijs | 11-01-2010 | €34.044,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 00LBK7 | zwart | 30-03-2010 | €30.060,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 00NKR2 | grijs | 5-10-2010 | €31.665,00 | 4 | 1.461 |
| 17 | 00NXV3 | grijs | 25-02-2002 | € - | 4 | 1.783 |
| 18 | 00RXS4 | bruin | 19-08-2011 | €30.580,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | 00SBL1 | grijs | 6-09-2011 | €36.185,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00SNT1 | grijs | 31-10-2011 | €31.475,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 00SNX9 | zwart | 7-11-2011 | €31.780,00 | 4 | 1.461 |
| 22 | 00SXK4 | grijs | 23-12-2011 | €29.980,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00SXR2 | wit | 26-01-2012 | €52.025,00 | 6 | 3.498 |
| 24 | 00TFT6 | grijs | 11-01-2012 | €33.280,00 | 4 | 1.461 |
| 25 | 00ZLZ1 | wit | 7-01-2013 | €32.875,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | 00ZRV6 | wit | 15-01-2013 | €33.875,00 | 4 | 1.461 |
| 27 | 01GDPF | grijs | 28-09-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 01GFHX | grijs | 11-10-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 01GFN3 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | 01GJF5 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |