47XVT2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Laguna, geregistreerd op ma 19 mrt 2012 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | KTERG6 | ||||||||||||||
variant | KTER | ||||||||||||||
type | T | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 47XVT2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 47XVT2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 35.290,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.507,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 47XVT2 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 47XVT2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0363*30 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | 47XVT2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 47XVT2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 21 jul 2023 (over 185 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 27 dec 2022 11:00 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 30 aug 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 30 aug 2012 | ||||||||||||||
Massa | 47XVT2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.957 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 662 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.957 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.457 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 47XVT2 | ||||||||||||||
lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 47XVT2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 47XVT2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K R8 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 19 mrt 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 47XVT2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,774/l op ma 9 jan 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €8,87 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,92 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,63 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 47XVT2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00083 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.17660 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.11190 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.12800 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 47XVT2 | ||||||||||||||
wo 14 okt 2020 16:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
wo 14 okt 2020 16:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
wo 14 okt 2020 16:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
wo 14 okt 2020 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 25 okt 2021 | ||||||||||||||
do 14 okt 2021 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 okt 2022 | ||||||||||||||
do 21 jul 2022 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Montage band niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
do 21 jul 2022 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jul 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Laguna heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 47XVT2 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00083 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 aug 2012. Kenteken 47XVT2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFN3 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
2 | 00GFN4 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
3 | 00GJF2 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
4 | 00GJF5 | grijs | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
5 | 00GKF2 | blauw | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.997 |
6 | 00GKH4 | zwart | 21-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
7 | 00HHD1 | zwart | 20-11-2008 | € - | 6 | 3.498 |
8 | 00HZF2 | grijs | 31-03-2009 | € - | 4 | 1.997 |
9 | 00JHV2 | grijs | 6-06-2009 | € - | 4 | 1.995 |
10 | 00JLN8 | grijs | 30-06-2009 | € - | 4 | 1.998 |
11 | 00JZP6 | zwart | 30-09-2009 | € - | 4 | 1.998 |
12 | 00KDZ6 | zwart | 5-11-2009 | € - | 4 | 1.998 |
13 | 00KGR1 | grijs | 12-11-2009 | € - | 4 | 1.997 |
14 | 00KKD4 | grijs | 11-01-2010 | €34.044,00 | 4 | 1.998 |
15 | 00LBK7 | zwart | 30-03-2010 | €30.060,00 | 4 | 1.997 |
16 | 00NKR2 | grijs | 5-10-2010 | €31.665,00 | 4 | 1.461 |
17 | 00NXV3 | grijs | 25-02-2002 | € - | 4 | 1.783 |
18 | 00RXS4 | bruin | 19-08-2011 | €30.580,00 | 4 | 1.461 |
19 | 00SBL1 | grijs | 6-09-2011 | €36.185,00 | 4 | 1.995 |
20 | 00SNT1 | grijs | 31-10-2011 | €31.475,00 | 4 | 1.997 |
21 | 00SNX9 | zwart | 7-11-2011 | €31.780,00 | 4 | 1.461 |
22 | 00SXK4 | grijs | 23-12-2011 | €29.980,00 | 4 | 1.997 |
23 | 00SXR2 | wit | 26-01-2012 | €52.025,00 | 6 | 3.498 |
24 | 00TFT6 | grijs | 11-01-2012 | €33.280,00 | 4 | 1.461 |
25 | 00ZLZ1 | wit | 7-01-2013 | €32.875,00 | 4 | 1.461 |
26 | 00ZRV6 | wit | 15-01-2013 | €33.875,00 | 4 | 1.461 |
27 | 01GDPF | grijs | 28-09-2000 | € - | 4 | 1.598 |
28 | 01GFHX | grijs | 11-10-2000 | € - | 4 | 1.998 |
29 | 01GFN3 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
30 | 01GJF5 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |