| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Laguna |
| variant | B56L |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.095,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | B56L0G |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Status | 20DTDX |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 21 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 20DTDX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0012*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 20DTDX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | 20DTDX |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 8 okt 2015 15:53 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 3 dec 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 dec 1999 |
| Massa | 20DTDX |
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
| massa rijklaar | 1.365 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.900 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - spoorbreedte | 148 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| Maten | 20DTDX |
| lengte | 4,51 m |
| wielbasis | 2,65 m |
| Terugroepactie | 20DTDX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 20DTDX |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) |
| Verbruik | 20DTDX |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.10 l/100km (1:7,6) |
| brandstofverbruik buiten | 6.70 l/100km (1:14,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) |
| WLTP | |
| Milieu | 20DTDX |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 214 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
| Keuringen en meldingen | 20DTDX |
|---|---|
| wo 27 nov 2019 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 3 dec 2020 |
| do 19 nov 2020 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 3 dec 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 214 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3KPZ01 | wit | 27-06-2013 | €34.679,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 27PDVH | rood | 27-05-2004 | € - | 4 | 1.783 |
| 3 | 86HTDL | grijs | 28-11-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 83RVZB | zwart | 23-09-2005 | € - | 4 | 1.870 |
| 5 | 98GFN3 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 99GXJS | blauw | 13-04-2001 | € - | 4 | 1.870 |
| 7 | 58ZHGF | grijs | 7-02-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 87SVKH | beige | 3-07-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | PD152R | zwart | 21-06-2011 | €36.383,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 28JPKP | groen | 26-06-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 00KGR1 | grijs | 12-11-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 12 | 58HKV9 | grijs | 23-01-2009 | € - | 6 | 3.498 |
| 13 | 90HFG9 | zwart | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 28HHTG | blauw | 13-07-2001 | € - | 4 | 1.783 |
| 15 | 51PTZ4 | grijs | 2-04-2011 | €36.685,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 87GNS3 | grijs | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 77JVN4 | grijs | 8-09-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 18 | 66PSGK | zwart | 29-10-2004 | € - | 4 | 1.783 |
| 19 | 14SNN1 | zwart | 3-11-2011 | €31.685,00 | 4 | 1.461 |
| 20 | 07RLHH | grijs | 25-05-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | 31XRVK | grijs | 17-09-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 14FPFX | bruin | 24-05-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 11LDFV | blauw | 15-11-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 39DDDS | blauw | 30-06-1999 | € - | 4 | 1.783 |
| 25 | 68ZFFT | blauw | 9-01-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 98JLJ6 | zwart | 30-06-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | 38TRF1 | grijs | 29-03-2012 | €32.480,00 | 4 | 1.461 |
| 28 | 25PPLD | grijs | 2-10-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 79TPSX | zwart | 11-01-2007 | € - | 4 | 1.870 |
| 30 | 52HPR6 | zwart | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.998 |