![]() |
40DTGL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kangoo |
| handelsnamen | Kangoo |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | okt 1997 - |
| zitplaatsen | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KC0AAF |
| variant | KC0A |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | 40DTGL |
| max. snelheid constructie | 142 km/u |
| Financieel | 40DTGL |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.493,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-12-2014. |
| Status | 40DTGL |
| leeftijd | 24 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 40DTGL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0164*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 40DTGL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 40DTGL |
| vervaldatum APK | di 23 sep 2025 (over 298 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 10 okt 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 6 dec 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 dec 1999 |
|
|
40DTGL |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| massa rijklaar | 1.095 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 545 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 141,0 cm |
| Maten | 40DTGL |
| lengte | 4,00 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 1,83 m |
| wielbasis | 2,60 m |
|
|
40DTGL |
| Terugroepactie | 40DTGL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 40DTGL |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 |
| netto max. vermogen | 43.00 kW (59 pk) bij 5.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | D7F D7 |
| Verbruik | 40DTGL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €16,48 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,11 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,70 |
| WLTP | |
| Milieu | 40DTGL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 1.37500 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.34600 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.938 tpm |
|
|
40DTGL |
| di 16 nov 2021 11:39 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 25 okt 2022 11:59 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Dimlicht onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGV8 | blauw | 21-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GHK4 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HHR4 | groen | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 03XBNT | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HLV6 | zwart | 12-01-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00HNF4 | blauw | 20-01-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HPJ8 | blauw | 2-02-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 03SJJJ | groen | 26-01-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00JHD3 | grijs | 5-06-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 04RRFN | groen | 28-07-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JVF5 | grijs | 25-06-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JXB8 | grijs | 12-10-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 00KJT9 | blauw | 8-01-2010 | €19.469,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 04SNPV | grijs | 15-03-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 00KSZ1 | geel | 10-02-2010 | €22.525,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00LHT2 | blauw | 7-05-2010 | €23.080,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00LJS7 | wit | 7-05-2010 | €16.640,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00LNX2 | zwart | 17-06-2010 | €24.065,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00LTR6 | grijs | 19-01-2006 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 08KLV1 | zwart | 27-02-2010 | €19.194,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 06ZDR8 | grijs | 20-09-2010 | €16.285,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 05RTL3 | wit | 18-01-2007 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 08RTXX | grijs | 9-09-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 08NBD1 | grijs | 4-08-2010 | €23.920,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00PGP5 | wit | 22-04-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 06TNVN | rood | 30-11-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 00PZP1 | grijs | 21-04-2011 | €21.385,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00RHT4 | blauw | 31-05-2011 | €20.620,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 08DVJX | groen | 12-01-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 11LVBB | rood | 28-05-2003 | € - | 4 | 1.598 |