![]() |
1VZS76 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Kangoo Express Z.e | ||||||||||||||
handelsnamen | Kangoo Express Z.e | ||||||||||||||
typenaam | Kangoo Z.e | ||||||||||||||
inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, v. | ||||||||||||||
1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
modeljaren | di 3 jan. 2012 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FW0ZBC | ||||||||||||||
variant | FW0Z | ||||||||||||||
type | FW | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 1VZS76 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 130 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 1VZS76 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.430,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
Status | 1VZS76 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 1VZS76 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0089*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,697 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
Tellerstand | 1VZS76 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 1VZS76 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 15 jan. 2026 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 15 mrt. 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 15 nov. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 15 nov. 2012 | ||||||||||||||
|
1VZS76 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.126 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 666 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 374 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa geremde autonome aanhangwagen | 374 Kg | ||||||||||||||
max. massa geremde middenas aanhangwagen | 374 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.500 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel, ABS op achteras of ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: (luchtvering) | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
- dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
- hef vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 269,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
- dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
- hef achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 1VZS76 | ||||||||||||||
lengte | 4,21 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,81 - 1,84 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
1VZS76 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R15 95T; 6x15 ET44 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 1VZS76 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 1VZS76 | ||||||||||||||
merk motor | Renault | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
koppel | 226 Nm | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | 5AM 40 (volgnr 1) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | 1VZS76 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15,5 kW/100 km | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
1VZS76 | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | 1VZS76 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
1VZS76 | ||||||||||||||
vr 13 jan. 2023 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op za 13 jan. 2024 | |||||||||||||||
ma 15 jan. 2024 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op wo 15 jan. 2025 | |||||||||||||||
wo 15 jan. 2025 16:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op do 15 jan. 2026 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1VVB94 | n.v.t. | wo 28 mrt. 2012 | €34.599,00 | - | - |
2 | 3VXG30 | n.v.t. | vr 29 jun. 2012 | €31.775,00 | - | - |
3 | 6VVZ24 | n.v.t. | do 14 jun. 2012 | €31.799,00 | - | - |
4 | VF360B | n.v.t. | do 24 mei 2012 | €27.697,00 | - | - |
5 | 1VST29 | n.v.t. | ma 2 jan. 2012 | €25.466,00 | - | - |
6 | 1VSX67 | n.v.t. | wo 11 jan. 2012 | €300.383,00 | - | - |
7 | 1VSX68 | n.v.t. | ma 9 jan. 2012 | €31.567,00 | - | - |
8 | 1VSX69 | n.v.t. | vr 6 jan. 2012 | €31.633,00 | - | - |
9 | 1VSX70 | n.v.t. | do 12 jan. 2012 | €35.084,00 | - | - |
10 | 1VVF84 | n.v.t. | vr 30 mrt. 2012 | €26.222,00 | - | - |
11 | 1VVG07 | n.v.t. | di 10 apr. 2012 | €33.394,00 | - | - |
12 | 1VVH52 | n.v.t. | vr 13 apr. 2012 | €35.033,00 | - | - |
13 | 1VVK25 | n.v.t. | ma 23 apr. 2012 | €31.567,00 | - | - |
14 | 1VVK26 | n.v.t. | do 3 mei 2012 | €33.144,00 | - | - |
15 | 1VVL78 | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €32.561,00 | - | - |
16 | 1VVL79 | n.v.t. | do 3 mei 2012 | €32.513,00 | - | - |
17 | 1VVN61 | n.v.t. | do 10 mei 2012 | €30.883,00 | - | - |
18 | 1VVN62 | n.v.t. | vr 4 mei 2012 | €34.706,00 | - | - |
19 | 1VVT83 | n.v.t. | di 29 mei 2012 | €33.144,00 | - | - |
20 | 1VXD24 | n.v.t. | di 26 jun. 2012 | €32.843,00 | - | - |
21 | 1VXH39 | n.v.t. | ma 14 nov. 2011 | €24.621,00 | - | - |
22 | 1VXK94 | n.v.t. | do 12 jul. 2012 | €32.359,00 | - | - |
23 | 1VXZ50 | n.v.t. | vr 2 nov. 2012 | €32.287,00 | - | - |
24 | 1VZD42 | n.v.t. | vr 21 sep. 2012 | €26.876,00 | - | - |
25 | 1VZH76 | n.v.t. | wo 10 okt. 2012 | €30.318,00 | - | - |
26 | 1VZS76 | n.v.t. | do 15 nov. 2012 | €31.430,00 | - | - |
27 | 1VZV74 | n.v.t. | vr 21 dec. 2012 | €34.752,00 | - | - |
28 | 1VZV75 | n.v.t. | do 29 nov. 2012 | €34.511,00 | - | - |
29 | V811TF | n.v.t. | vr 25 mei 2012 | €19.990,00 | - | - |
30 | 2VSK51 | n.v.t. | di 27 dec. 2011 | €31.567,00 | - | - |