| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Kangoo Express 1.5 Dci 50kw L1 E4 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 4 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.289,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. onder motorkap op schetsplaat |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | 1VBN40 |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 23 okt 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 10 apr 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 apr 2009 |
| Massa | 1VBN40 |
| massa ledig voertuig | 1.226 Kg |
| massa rijklaar | 1.326 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.918 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 613 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 1.050 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.050 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.918 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.968 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - spoorbreedte | 153 cm |
| Maten | 1VBN40 |
| breedte | 1,83 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | 1VBN40 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 1VBN40 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 1VBN40 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 1VBN40 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 1VBN40 |
|---|---|
| di 5 jun 2018 12:00 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 5 jun 2018 12:00 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 5 jun 2018 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jun 2019 |
| wo 5 jun 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk | |
| wo 5 jun 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | |
| wo 5 jun 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 5 jun 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd | |
| wo 5 jun 2019 09:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 5 jun 2019 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 jun 2020 |
| ma 15 jun 2020 13:59 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 15 jun 2020 13:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 15 jun 2020 13:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| ma 15 jun 2020 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 30 jun 2021 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.226 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50kw L1 E4 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 1VBN40 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03400 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 10 apr 2009. Kenteken 1VBN40 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6VHT67 | n.v.t. | 30-06-2010 | €21.432,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 71VRK6 | n.v.t. | 27-08-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 3 | 8VJD19 | n.v.t. | 6-07-2010 | €20.083,00 | 4 | 1.461 |
| 4 | 1VHJ61 | n.v.t. | 6-05-2010 | €21.399,00 | 4 | 1.461 |
| 5 | 6VBZ90 | n.v.t. | 29-05-2009 | € - | 4 | 1.461 |
| 6 | 7VJH28 | n.v.t. | 6-10-2010 | €21.282,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | 34VRR4 | n.v.t. | 3-06-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 8 | 63VVB9 | n.v.t. | 9-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 9 | 2VGP99 | n.v.t. | 12-03-2010 | €19.340,00 | 4 | 1.461 |
| 10 | 3VJL42 | n.v.t. | 8-09-2010 | €20.514,00 | 4 | 1.461 |
| 11 | 3VGB52 | n.v.t. | 6-01-2010 | €21.499,00 | 4 | 1.461 |
| 12 | 4VJZ15 | n.v.t. | 14-10-2010 | €22.091,00 | 4 | 1.461 |
| 13 | 6VRK65 | n.v.t. | 19-10-2011 | €20.491,00 | 4 | 1.461 |
| 14 | 5VFS98 | n.v.t. | 27-11-2009 | € - | 4 | 1.461 |
| 15 | 5VGR88 | n.v.t. | 5-03-2010 | €20.820,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | 9VGH27 | n.v.t. | 26-01-2010 | €20.046,00 | 4 | 1.461 |
| 17 | 54VVZ1 | n.v.t. | 14-10-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 18 | 73VXN5 | n.v.t. | 14-11-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 19 | 6VKN15 | n.v.t. | 30-11-2010 | €20.334,00 | 4 | 1.461 |
| 20 | 8VHJ22 | n.v.t. | 29-04-2010 | €20.812,00 | 4 | 1.461 |
| 21 | 3VHJ88 | n.v.t. | 27-04-2010 | €20.083,00 | 4 | 1.461 |
| 22 | 96VTB4 | n.v.t. | 25-06-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 23 | 97VRK2 | n.v.t. | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 24 | 1VLP36 | n.v.t. | 21-02-2011 | €20.718,00 | 4 | 1.461 |
| 25 | 2VPD90 | n.v.t. | 8-11-2011 | €19.099,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | 75VTV3 | n.v.t. | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 27 | 5VGR86 | n.v.t. | 19-03-2010 | €20.038,00 | 4 | 1.461 |
| 28 | 8VRJ67 | n.v.t. | 30-09-2011 | €21.141,00 | 4 | 1.461 |
| 29 | 2VJN90 | n.v.t. | 24-08-2010 | €20.514,00 | 4 | 1.461 |
| 30 | 7VHD86 | n.v.t. | 28-04-2010 | €20.314,00 | 4 | 1.461 |