Rapportdatum 20-05-2025
GZG-26-D Blauwe Renault Kangoo 115 MPV van bouwjaar 2016
GZG26D is het kenteken van een 4-deurs blauwe Renault Kangoo 115 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 84 kW (114 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 23 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 jul. 2016) en moet vóór za 4 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.449. De Renault Kangoo 115 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 84 kW (114 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 23 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 jul. 2016) en moet vóór za 4 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.449. De Renault Kangoo 115 is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GZG26D 
 |
GZG26D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kangoo 115 |
| handelsnamen | Kangoo |
| typenaam | Kangoo 115 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 27 nov. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KW34B2 |
| variant | KW34 |
| type | W |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | GZG26D |
| max. snelheid constructie | 173 km/u |
| Financieel | GZG26D |
| catalogusprijs | € 25.449,00 |
| bruto BPM | € 232,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 dec. 2024 |
| Status | GZG26D |
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GZG26D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0364*38 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,697 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GZG26D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GZG26D |
| vervaldatum APK | za 4 okt. 2025 (over 137 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 4 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 4 jul. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 dec. 2024 Import |
 Massa
|
GZG26D |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 2.970 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,7 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| Maten | GZG26D |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,80 - 1,90 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
GZG26D |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.00x15 ET44 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.00x16 ET44 |
| Terugroepactie | GZG26D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GZG26D |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Renault |
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H5FF4 |
| Verbruik | GZG26D |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | GZG26D |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.03120 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01690 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
 Keuringen
|
GZG26D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGV8 | blauw | za 21 jun. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GHK4 | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HHR4 | groen | vr 28 nov. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HLV6 | zwart | ma 12 jan. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HPJ8 | blauw | ma 2 feb. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JHD3 | grijs | do 5 jun. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JTG8 | grijs | za 22 aug. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 00JVF5 | grijs | wo 25 jun. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00JXB8 | grijs | ma 12 okt. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 00KJT9 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €19.469,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00KLV1 | rood | za 23 jan. 2010 | €22.824,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00KSZ1 | geel | wo 10 feb. 2010 | €22.525,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00LHT2 | blauw | vr 7 mei 2010 | €23.080,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00LJS7 | wit | vr 7 mei 2010 | €16.640,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00LNX2 | zwart | do 17 jun. 2010 | €24.065,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00LTR6 | grijs | do 19 jan. 2006 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00NRB7 | blauw | za 30 okt. 2010 | €23.080,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00PGP5 | wit | di 22 apr. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 00PZP1 | grijs | do 21 apr. 2011 | €21.385,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00RHT4 | blauw | di 31 mei 2011 | €20.620,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00SRP9 | grijs | do 24 nov. 2011 | €22.975,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TSZ1 | grijs | vr 6 apr. 2012 | €26.740,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00TVD3 | zwart | ma 23 apr. 2012 | €24.575,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00VZG3 | n.v.t. | do 12 jun. 2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 25 | 01FBRT | groen | vr 11 feb. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 01FHGX | blauw | ma 20 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 01FNJH | groen | wo 31 mei 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 01GFBK | grijs | ma 30 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 01GGV8 | rood | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 01GHK4 | blauw | wo 25 jun. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.