Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Renault |
handelsbenaming | Kangoo 1.9 Dci 4x4 62kw |
inrichting | gesloten opbouw |
eigenaren | 4 |
aandrijving | |
catalogusprijs | niet opgegeven |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 16 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 2 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op dwarsbalk |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Datums | 60BNKD |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | do 15 mei 2008 |
in bezit van eigenaar | 12 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | do 29 apr 2004 |
datum 1e afgifte Nederland | do 29 apr 2004 |
Massa | 60BNKD |
massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
massa rijklaar | 1.440 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 645 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
max. massa samenstelling | 2.690 Kg |
max. aslast achteras | 1.025 Kg |
max. aslast vooras | 935 Kg |
Maten | 60BNKD |
breedte | 167 cm |
wielbasis | 262 cm |
spoorbreedte achteras | 143 cm |
spoorbreedte vooras | 141 cm |
Terugroepactie | 60BNKD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 60BNKD |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 60BNKD |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 60BNKD |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 3 |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.04000 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 60BNKD |
---|---|
do 1 nov 2018 16:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
do 1 nov 2018 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 nov 2019 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kangoo 1.9 Dci 4x4 62kw heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 60BNKD heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.04000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 apr 2004. Kenteken 60BNKD moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22BSKB | n.v.t. | 15-02-2005 | € - | 4 | 1.870 |
2 | 21BKXH | n.v.t. | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.870 |
3 | 95BVBD | n.v.t. | 2-09-2005 | € - | 4 | 1.870 |
4 | 27BSJD | n.v.t. | 10-02-2005 | € - | 4 | 1.870 |
5 | 04BNKK | n.v.t. | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.870 |
6 | 19BRRJ | n.v.t. | 30-11-2004 | € - | 4 | 1.870 |
7 | 82BXBL | n.v.t. | 24-03-2006 | € - | 4 | 1.870 |
8 | 06BVBK | n.v.t. | 23-08-2005 | € - | 4 | 1.870 |
9 | 39BRDB | n.v.t. | 30-09-2004 | € - | 4 | 1.870 |
10 | 58BLXV | n.v.t. | 23-03-2004 | € - | 4 | 1.870 |
11 | 59BTVK | n.v.t. | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.870 |
12 | 60BNKD | n.v.t. | 29-04-2004 | € - | 4 | 1.870 |
13 | 83BXJZ | n.v.t. | 24-03-2006 | € - | 4 | 1.870 |
14 | 16BRPZ | n.v.t. | 29-11-2004 | € - | 4 | 1.870 |
15 | 11BNZL | n.v.t. | 25-06-2004 | € - | 4 | 1.870 |
16 | 90BKGT | n.v.t. | 29-09-2003 | € - | 4 | 1.870 |
17 | 84BRRZ | n.v.t. | 10-12-2004 | € - | 4 | 1.870 |
18 | 67BSKH | n.v.t. | 24-02-2005 | € - | 4 | 1.870 |
19 | 68BKFR | n.v.t. | 26-09-2003 | € - | 4 | 1.870 |
20 | 41BXBH | n.v.t. | 27-01-2006 | € - | 4 | 1.870 |
21 | 42BKRP | n.v.t. | 11-11-2003 | € - | 4 | 1.870 |
22 | 98BKGH | n.v.t. | 3-10-2003 | € - | 4 | 1.870 |
23 | 47BPDP | n.v.t. | 19-07-2004 | € - | 4 | 1.870 |
24 | 54BNVN | n.v.t. | 17-06-2004 | € - | 4 | 1.870 |
25 | 28BPZP | n.v.t. | 9-10-2004 | € - | 4 | 1.870 |
26 | 51BRHD | n.v.t. | 22-10-2004 | € - | 4 | 1.870 |
27 | 94BSSV | n.v.t. | 1-04-2005 | € - | 4 | 1.870 |
28 | 69BSDS | n.v.t. | 12-01-2005 | € - | 4 | 1.870 |
29 | 05BSSK | n.v.t. | 14-04-2005 | € - | 4 | 1.870 |
30 | 46BXGB | n.v.t. | 9-03-2006 | € - | 4 | 1.870 |