
| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Kangoo 1.5 Dci 50kw E4 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 5 |
| aandrijving | |
| bruto BPM | € 5.921,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 13 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op dwarsbalk |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | di 8 sep 2020 |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 4 sep 2017 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 mrt 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 mrt 2007 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 1.042 Kg |
| massa rijklaar | 1.142 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 521 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.685 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.500 Kg |
| max. aslast vooras | 890 Kg |
| max. aslast achteras | 920 Kg |
| Maten | |
| breedte | 166 cm |
| wielbasis | 260 cm |
| spoorbreedte vooras | 140 cm |
| spoorbreedte achteras | 141 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02300 g/km |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| do 16 aug 2018 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 8 sep 2019 |
| do 16 aug 2018 16:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| di 20 aug 2019 15:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| di 20 aug 2019 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 8 sep 2020 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.042 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kangoo 1.5 Dci 50kw E4 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 71VDS3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.02300 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 30 mrt 2007. Kenteken 71VDS3 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62VHS6 | n.v.t. | 3-08-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 2 | 46VJP6 | n.v.t. | 5-09-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 3 | 9VDS41 | n.v.t. | 14-08-2009 | € - | 4 | 1.461 |
| 4 | 88VKS6 | n.v.t. | 23-11-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 5 | 06VKP9 | n.v.t. | 28-11-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 6 | 80VVN2 | n.v.t. | 17-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 7 | 74BXFV | n.v.t. | 10-03-2006 | € - | 4 | 1.461 |
| 8 | 14VFT3 | n.v.t. | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 9 | 89VHK7 | n.v.t. | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 10 | 86VJB1 | n.v.t. | 27-07-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 11 | 81VHZ6 | n.v.t. | 11-08-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 12 | 21VHZ1 | n.v.t. | 25-07-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 13 | 52VBJ2 | n.v.t. | 9-11-2006 | € - | 4 | 1.461 |
| 14 | 78VKN6 | n.v.t. | 1-11-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 15 | 70VDT5 | n.v.t. | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 16 | 95BVRF | n.v.t. | 23-12-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 17 | 35VNN3 | n.v.t. | 26-02-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 18 | 21VJT9 | n.v.t. | 27-09-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 19 | 85VGP9 | n.v.t. | 24-05-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 20 | 54VJF2 | n.v.t. | 11-08-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 21 | 08VKP9 | n.v.t. | 16-11-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 22 | 62VGL2 | n.v.t. | 4-05-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 23 | 23BVZZ | n.v.t. | 31-01-2006 | € - | 4 | 1.461 |
| 24 | 3VDJ78 | n.v.t. | 30-06-2009 | € - | 4 | 1.461 |
| 25 | 63VKT1 | n.v.t. | 5-01-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 26 | 11VDT2 | n.v.t. | 31-01-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 27 | 70VBL7 | n.v.t. | 8-11-2006 | € - | 4 | 1.461 |
| 28 | 73VJZ1 | n.v.t. | 27-09-2007 | € - | 4 | 1.461 |
| 29 | 79VTR2 | n.v.t. | 25-07-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 30 | 14VDT2 | n.v.t. | 1-02-2007 | € - | 4 | 1.461 |