61BRXS Renault Kangoo 1.5 Dci 42kw bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2005
61BRXS is het kenteken van een Renault Kangoo 1.5 Dci 42kw gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.045 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 42.00 kW (57 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De bedrijfsauto is op do 6 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 30 nov 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Kangoo 1.5 Dci 42kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.675 kg belast worden en een aanhanger tot 522 kg (ongeremd) of tot 825 (autonoom) 825 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.045 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 42.00 kW (57 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De bedrijfsauto is op do 6 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 30 nov 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Kangoo 1.5 Dci 42kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.675 kg belast worden en een aanhanger tot 522 kg (ongeremd) of tot 825 (autonoom) 825 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 61BRXS 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Kangoo 1.5 Dci 42kw |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 7 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 16 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op dwarsbalk |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | 61BRXS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 30 nov 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 6 jan 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jan 2005 |
| Massa | 61BRXS |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| massa rijklaar | 1.145 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 522 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 825 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 825 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.675 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - spoorbreedte | 140 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| Maten | 61BRXS |
| breedte | 1,66 m |
| wielbasis | 2,60 m |
| Terugroepactie | 61BRXS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 61BRXS |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 61BRXS |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 61BRXS |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 61BRXS |
|---|---|
| vr 12 aug 2016 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling 5.*.19 | |
| vr 12 aug 2016 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 3 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig 5.*.43 | |
| vr 12 aug 2016 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55 | |
| vr 12 aug 2016 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| vr 12 aug 2016 14:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 20 aug 2017 |
| do 23 aug 2018 16:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 23 aug 2018 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 aug 2019 |
| vr 28 jun 2019 15:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 28 jun 2019 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 23 aug 2020 |
| ma 2 nov 2020 11:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 2 nov 2020 11:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 2 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.045 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kangoo 1.5 Dci 42kw heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 61BRXS heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03500 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 6 jan 2005. Kenteken 61BRXS moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 65BTBF | n.v.t. | 3-05-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 2 | 59BTHF | n.v.t. | 10-06-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 3 | 25BTJL | n.v.t. | 17-06-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 4 | 74BNVH | n.v.t. | 10-06-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 5 | 10BPTJ | n.v.t. | 8-09-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 6 | 79BPNB | n.v.t. | 6-08-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 7 | 26BSKB | n.v.t. | 15-02-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 8 | 23BRNL | n.v.t. | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 9 | 76BRFG | n.v.t. | 15-10-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 10 | 68BPXD | n.v.t. | 17-09-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 11 | 20BRLF | n.v.t. | 9-11-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 12 | 77BSZF | n.v.t. | 22-04-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 13 | 19BTHV | n.v.t. | 10-06-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 14 | 45BPZP | n.v.t. | 23-09-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 15 | 57BRTK | n.v.t. | 20-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 16 | 48BRXJ | n.v.t. | 5-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 17 | 59BNXJ | n.v.t. | 18-06-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 18 | 38BRJK | n.v.t. | 4-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 19 | 72BTTZ | n.v.t. | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 20 | 86BRBG | n.v.t. | 4-10-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 21 | 68BPBB | n.v.t. | 25-06-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 22 | 68BSRN | n.v.t. | 24-03-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 23 | 58BSSF | n.v.t. | 31-03-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 24 | 62BNVN | n.v.t. | 11-06-2004 | € - | 4 | 1.461 |
| 25 | 76BSDL | n.v.t. | 10-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 26 | 64BSVH | n.v.t. | 8-04-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 27 | 95BRRZ | n.v.t. | 11-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 28 | 57BRXS | n.v.t. | 4-01-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 29 | 70BSJV | n.v.t. | 22-02-2005 | € - | 4 | 1.461 |
| 30 | 92BSHL | n.v.t. | 14-02-2005 | € - | 4 | 1.461 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 61BRXS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.