JV548K | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Kadjar | ||||||||||||||
variant | HH2 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | A3AABB005000 | ||||||||||||||
type | RFE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte | ||||||||||||||
Prestaties | JV548K | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
Financieel | JV548K | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 37.380,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.416,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | JV548K | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | JV548K | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0475*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | JV548K | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | JV548K | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 30 jun 2016 10:34 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 30 jun 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 30 jun 2016 | ||||||||||||||
Massa | JV548K | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.396 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.496 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.951 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.951 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.401 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
Maten | JV548K | ||||||||||||||
lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,60 - 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | JV548K | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | JV548K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | K9K F6 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 19 apr 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | JV548K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | JV548K | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 106 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.10290 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05120 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08530 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.08000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | JV548K | ||||||||||||||
wo 17 jun 2020 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
ma 28 jun 2021 16:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
ma 28 jun 2021 16:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
do 23 jun 2022 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
do 23 jun 2022 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
do 23 jun 2022 10:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.396 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kadjar heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JV548K heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 jun 2016. Kenteken JV548K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 402,90 | € 134,30 |
Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
Gelderland | € 395,83 | € 131,94 |
Utrecht | € 372,10 | € 124,03 |
Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
Zuid-Holland | € 398,01 | € 132,67 |
Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
Noord-Brabant | € 375,90 | € 125,30 |
Limburg | € 372,82 | € 124,27 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G483DJ | grijs | 6-03-2019 | €35.188,00 | 4 | 1.332 |
2 | L018KS | rood | 13-04-2018 | €36.629,00 | 4 | 1.197 |
3 | SX129T | rood | 18-01-2017 | €36.084,00 | 4 | 1.197 |
4 | KR382H | zwart | 14-09-2015 | €34.885,00 | 4 | 1.461 |
5 | PH603Z | wit | 10-07-2017 | €28.715,00 | 4 | 1.197 |
6 | HG784G | grijs | 4-11-2015 | €37.464,00 | 4 | 1.461 |
7 | NB700S | blauw | 4-01-2017 | €30.875,00 | 4 | 1.197 |
8 | JJ300Z | grijs | 8-04-2016 | €34.985,00 | 4 | 1.461 |
9 | ZB451K | blauw | 26-04-2018 | €33.692,00 | 4 | 1.197 |
10 | HT754N | zwart | 29-01-2016 | €29.880,00 | 4 | 1.197 |
11 | JB684R | zwart | 5-02-2016 | €34.985,00 | 4 | 1.461 |
12 | RB285X | blauw | 27-10-2017 | €30.105,00 | 4 | 1.197 |
13 | SV156V | blauw | 17-06-2018 | €36.410,00 | 4 | 1.461 |
14 | P198SL | wit | 9-08-2018 | €26.658,00 | 4 | 1.197 |
15 | HT255B | rood | 6-01-2016 | €30.275,00 | 4 | 1.197 |
16 | GJ170S | wit | 11-06-2015 | €32.469,00 | 4 | 1.197 |
17 | JP940Z | grijs | 3-06-2016 | €30.675,00 | 4 | 1.197 |
18 | N017SF | blauw | 28-07-2020 | €37.078,00 | 4 | 1.332 |
19 | NN562K | blauw | 4-04-2017 | €33.580,00 | 4 | 1.197 |
20 | PB213P | zwart | 31-05-2017 | €36.400,00 | 4 | 1.618 |
21 | PH679Z | grijs | 29-06-2017 | €33.410,00 | 4 | 1.197 |
22 | P553GH | grijs | 26-06-2019 | €38.749,00 | 4 | 1.332 |
23 | L789PB | grijs | 13-09-2017 | €27.158,00 | 4 | 1.197 |
24 | XB885V | wit | 21-11-2017 | €34.493,00 | 4 | 1.197 |
25 | JD532D | zwart | 18-02-2016 | €31.985,00 | 4 | 1.197 |
26 | SB089N | wit | 14-03-2018 | €28.010,00 | 4 | 1.197 |
27 | KT498D | rood | 26-11-2016 | €40.560,00 | 4 | 1.461 |
28 | P464RD | zwart | 16-10-2019 | €38.122,00 | 4 | 1.332 |
29 | RL654L | rood | 12-01-2018 | €31.905,00 | 4 | 1.197 |
30 | NZ762X | rood | 24-05-2017 | €37.000,00 | 4 | 1.197 |